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Romain974

Confirmé
Inscrit
28/5/20
messages
184
Localisation
Saintes
Marque
VW
Modèle
Passat
Date
23/2/04
Cylindrée
2.5
Km
605000
Type
Diesel
Code moteur
BDH
Code boite
GLX
VIN
WVWZZZ3BZ4E234536
VCDS
VCDS
Bonjour ,

Je me lance dans la rénovation partielle d'un moteur BDH acheté d'occasion avec ' rien à faire , une distribution et ca repart ' ,phrase bateau d'aujourd'hui que j'ai appris à mes dépens .
SAUF que j'aime bien vérifier par moi même , j'ai pas été déçu du voyage .
Lorsque j'ai vérifié si la distribution était bonne ... bah non c'était pas en face . J'ai donc ouvert les caches culbuteurs , et deux linguets ont sautés et fait des belles traces sur la culasse et l'AAC .

En enlevant les paliers et AAC , pas mal de traces sont visibles et des rayures qui se sentent au doigt . j'ai l'impression que ca a chauffé la dedans .

Voici mes questions :
- L'état des AAC est il préoccupant ?
-Même question pour les paliers AAC ?

-J'ai envie de changer tous les poussoirs hydraulique , je pense que cela va de pair avec les culbuteurs à rouleaux obligatoirement ? Je ne trouve rien sur la RTA


Je vous remercie ,

Romain B.

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Dans la procédure d'autoscan, il y a effacement des défauts et relance d'un autoscan pour vérifier les défauts permanents...
 

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Bonjour ,

rien n'y fait , calculateur toujours bloqué . Je suis allé dans le 17 instruments et rien à signaler et le 25 pareil .

J'ai un immo 3 , je ne comprends pas le tableau du lien de Ross tech .

Est ce que vous auriez des idées ?

Cordialement

Ça sert à vérifier si porte instruments et/ou calculateur moteur et/ou transpondeur sont verrouillés et pour combien de temps !

Faudrait quand même essayer les outils de traduction de ton navigateur si tu ne sais pas lire l'anglais...
 
Le scan que j'ai envoyé c'est celui des défauts permanent , je viens d'essayer ce que tu m'as indiqué Lionel et ca ne fonctionne toujours pas ... :(
 
Donc ton calculateur est bloqué pour + de temps, il faut attendre plus longtemps. Regarde ce que @BigBob a indiqué, le temps de blocage COMMENCE à 10 minutes, donc en fonction des essais non concluants il faut attendre plus longtemps c'est une mesure de sécurité VAG.
 
Regarde le canal 24 de ton anti démarrage, et tu verras combien il te reste de temps approximativement avant que tu puisses essayer de nouveau le démarrage.

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