Remplacement d'huile boite manuelle 6 vitesses RGN (OAJ) (1 Membre)

[vijnoor]

Bonjour a tous,
une petite question pratique svp : j'ai presque atteint les 100 000km avec ma Golf 7 1.4L MF.
A ce kilométrage j'ai saisi qu'il serait plutôt bien de remplacer l'huile de boite de vitesse.
J'ai fait un petit tour sous la voiture pour vérifier ou étaient les orifices: vidange côté conducteur sur le carter de différentiel et de l'autre côté du carter le remplissage !
Je suis allé sur Erwin pris une heure de téléchargement de Doc et je retrouve dedans huile à vie pour la boîte avec juste une note sur l'orifice de remplissage pour vérifier le niveau et ajouter de l'huile si nécessaire...

Ma question est : y a t il sur cette boîte de vitesse un mode maintenance permettant de vidanger correctement svp ?

Et question subsidiaire est ce que certains d'entre vous l'ont deja rempli avec un entonnoir (ou est ce impossible a l'entonnoir) ?

Merci beaucoup pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter a ce sujet !

 

[Le_Combattant]

Oui mais la couleur de l'huile ne veut pas tout dire attention tout de même

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Effectivement la couleur ne veut rien dire, néanmoins la différence en terme de ressenti et de souplesse est flagrante.

Ces histoires de "lubrifiée a vie" sont pour moi des conn*** de marketing.

 

[Le_Combattant]

Bien sur !

Pour faire une vraie comparaison, il faudrait faire analyser les 2 huiles en laboratoire spécialisé. Hélas Vw ne communique pas sur ces huiles....

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J'ai des documents concernant cette huile si ça intéresse.

 

[Le_Combattant]

Chacun son avis bien entendu, moi je touche à rien avant min 150.000kms pour cette boite méca sur un moteur 1.4

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150000 km ça fait un peur tard sur une boîte. Rien que pour éliminer les dépôts du rodage.

 

[vijnoor]

J'ai des documents concernant cette huile si ça intéresse.

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Salut, moi ça m'intéresserait stp ! Surtout ce qui concerne la 527 !

 

[Le_Combattant]

Salut, moi ça m'intéresserait stp ! Surtout ce qui concerne la 527 !

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Et voici:

 

[vijnoor]

Et voici:

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Super merci beaucoup !

 

[Chris-54]

Merci beaucoup pour ces info, cette boite est tes différentes des autres..

 

[Stephane3333]

bonjour,
J ai vidangé à 70kf et a maintenant à 125kf, avec de la Febi. Je ne pensai pas qu il fallait absolument remettre de la VAG
J ai une conduite très coulée, style taxi. La prochaine j utiliserai peut être la VAG en mode 171 , mais pas sur. Je comprend que sur une GTI ou en mode semi sport 150cv, je me poserai pas la question. J ai fait le remplissage par le contacteur marche arrière avec une seringue et un tuyau qui rentrait de qq centimètre, pas une goutte à côté, j ai vidangé qu un seul Axe de fourchette le plus à l extérieur côté roue. En ayant avant bloqué la boîte à vitesse par une opération qui consiste à appuyer sur la commande de boîte et à pousser en orientant vers le haut une tige amovible tout cela se trouve à proximité du contacteur de marche arrière côté moteur, entre batterie et moteur.