Adapter capteur pression différentielle fap (1 Membre)

[Protenco]

Bonjour,

Suite à un souci de capteur de pression différentielle FAP, j'aimerais savoir comment adapter le capteur avec VCDS après son changement.

Le capteur à littéralement fondu.

D'après Volkswagen le capteur a été fissuré, car je n'ai pas démonté les durites lors du changement de la courroie de distribution, ce qui fait que lors de leur manipulation en tirant dessus pour enlever le cache de courroie ça a endommagé le capteur et les gaz déchapement sortaient de la durite...

 

[Protenco]

Si tu regardes le schéma électrique que je t'ai fourni, les couleurs du câble que tu nous montre correspondent au capteur que tu as changé qui est le G505 (voir la page 39 /25 ).

Dans ta log, c'est une erreur avec le G450 d'après Ross-Tech) :

- « 18884/P2452/009298 » :





Donc, peut-être bien que le G450 ou/et son câblage est/sont HS...

Voir pièce jointe...

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Bonjour, si je comprend bien les capteurs G505 et G450 Sont liés, d’où le code défaut P2452, est-ce que ce sont les mêmes capteurs qui ont deux fonctions différentes ?

Comme je disait, j'ai réussi à enlever les défauts en branchant en direct sans passer par la fiche.

C'est pas top mais en attendant d'acheter la fiche pas le choix...

Est ce que le capteur G505 à besoin d'une adaptation du coup ?

 

[BigBob]

Bonjour, si je comprend bien les capteurs G505 et G450 Sont liés, d’où le code défaut P2452, est-ce que ce sont les mêmes capteurs qui ont deux fonctions différentes ?

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Je pense qu'ils sont en amont et en aval du filtre à particules.

Comme je disait, j'ai réussi à enlever les défauts en branchant en direct sans passer par la fiche.

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Bah oui, en même temps c'était indiqué dans le Wiki Ross-Tech, donc en testant le câblage tu as trouvé...

C'est pas top mais en attendant d'acheter la fiche pas le choix...

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Voilà, ça tiendra le temps d'aller ***** comme on dit...

Est ce que le capteur G505 à besoin d'une adaptation du coup ?

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Oui sur certains modèles de véhicules, mais on a vu que pour ton modèle « B8 », la fonctionnalité n'est pas disponible dans VCDS...

Et cela ne semble pas influer, puisque même sans avoir accès à cette adaptation, une fois ton problème de câblage réglé, plus de défaut...

Voir pièce jointe, et je cite :

Après le remplacement du transmetteur de pression différentielle -G505- et/ou du filtre à particules, effectuer une adaptation pour remettre les valeurs autoadaptatives à zéro. L'adaptation est décrite dans les Fonctions assistées ; utiliser pour cela un -> Lecteur de diagnostic.

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[Mesdélices]

Voici mon vin : « WVWZZZ3CZFE416358 ».

Le nouveau capteur est déjà en place, j'ai foncé l'acheter chez VAG vu l'étendue des dégâts...

Regarde la pièce jointe 12522

Regarde la pièce jointe 12523

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[Mesdélices]

Bonjour,

J'ai eu exactement le même problème que toi: la sonde à complètement fondue.

J'aurais une question sur la sonde que tu as changé (et que je doit changer également: elle est référencé 03L906051D
alors que celle qui n'a pas été changé est référencé 03L906051B (même réf pour moi, elle a survécu aussi).
J'attendrai confirmation avant de commander, remerciements par avance.

 

[DomDom01T5]

Bonjour,

J'ai eu exactement le même problème que toi: la sonde à complètement fondue.

J'aurais une question sur la sonde que tu as changé (et que je doit changer également: elle est référencé 03L906051D
alors que celle qui n'a pas été changé est référencé 03L906051B (même réf pour moi, elle a survécu aussi).
J'attendrai confirmation avant de commander, remerciements par avance.

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Voici la réponse

 

[Mesdélices]

Ok, merci beaucoup.