Problème d'accélérateur (2 Membres)

[Deltaforcefr]

Bonjour j'ai ce défaut sur ma voiture " calculateur défectueux - capteur de position d'accélérateur P1388 - 002 intermittent " Avec voyant EPC d'allumer .
Le défaut apparait après deux trois forte accélération pied plancher . La voiture calle obligé de redémarrer puis si je réaccélère pied plancher la voiture recalle . J'ai déjà changer la pédale accélération ( occasion ) . Mes le défaut revient
J'ai log le boitier papillon ainsi que la pédale d'accélérateur .
Vert papillon / Rouge accélérateur
Module d'origine d'accélérateur en pièce jointe

 

[lionelcorbie80]

Normalement dans groupe de mesure, tu dois avoir un canal pour visualiser, groupe de mesures 2 et 6, et capteur G79, sensor 1, attention le canal peut différer selon ton code moteur et surtout ton type de calculateur, alors n'hésites pas pas faire plusieurs canaux pour chercher le sensor G79.

 

[charlydiag]

le boîtier de gestion ?

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Calculateur moteur

 

[Deltaforcefr]

Calculateur moteur

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Ca marche je check ça dans la semaine

 

[Polo16v190]

*****, je me suis trompé dans le diag

 

[charlydiag]

Attention à ne pas endommager les connecteurs du boitier de gestion utiliser les bons outils pour un contrôle non destructif.

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Rappel !

 

[Deltaforcefr]

Voici les valeurs en appuyant sur l'accélérateur a fond et sans appuyer

 

[lionelcorbie80]

Ton accélarateur semble fonctionner correctement ce n'est pas lui le soucis

 

[Deltaforcefr]

Ton accélarateur semble fonctionner correctement ce n'est pas lui le soucis

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Je me demande si ce n'est pas le calculateur qui est HS , j'ai démonté les connecteurs du calculateur et il sont propres après je n'ai pas osé ouvrir le calculateur pour passer un nettoyant contact

 

[lionelcorbie80]

Ou le cablage

 

[Deltaforcefr]

Ou le cablage

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J'ai commandé des pic cable plus petit pour tester le cablage par contre je n'ai pas le schéma de la voiture

 

[lionelcorbie80]

Cadeau !!!

 

[lionelcorbie80]

Tu as le cablage de ton accélérateur et de ton ECU / Et celui de ton boitier papillon vers ton ECU, dont les ouvertures sont commandés par ton accélérateur.

 

[Deltaforcefr]

Tu as le cablage de ton accélérateur et de ton ECU / Et celui de ton boitier papillon vers ton ECU, dont les ouvertures sont commandés par ton accélérateur.

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Top merci

 

[Deltaforcefr]

Autre question qui n'a rien a voir a mon problème lorsque j'ouvre mon bouchon de ma trape a essence j'entends de l'air je sais pas si l'air rentre ou sort j'imagine que ce n'est pas normal ?

 

[lionelcorbie80]

Mise à l'air libre inopérant, essaie de démarrer sans ton bouchon.

 

[Deltaforcefr]

Mise à l'air libre inopérant, essaie de démarrer sans ton bouchon

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Je testerai ça mes on est d'accord que ça n'a rien a voir avec mon défaut ?

 

[lionelcorbie80]

Tout dépend, le fait que l'absence de mise à l'air libre, créé un vide dans ton réservoir, qui au bout d'un moment, n'a plus de pression atmosphérique, et fait succion sur ton carburant qui malgré le fait qu'il soit aspiré par la pompe, ben n'avance plus ou peu.