Lukas
Membre Junior 😐
- Inscrit
- 21/3/25
- messages
- 12
- Localisation
- France
- Marque
- VW
- Modèle
- Golf
- Date
- 9/6/09
- Cylindrée
- 1.4
- Km
- 133000
- Type
- Essence
- Code moteur
- CAVD
- Code boite
- BVM6
- VIN
- WVWZZZ1KZAW034840
- VCDS
- Non
Bonjour à tous,
J'ai une Golf 6 1.4 TSI 160 chevaux, boîte BVM6. Elle a un full tube décata ainsi qu'un stage 1.
Environ 600km après le stage 1, elle a commencé à avoir plusieurs ratés durant une accélération assez forte. Le bruit ressemble un peu à celui que fait une mitraillette.
A savoir qu'avant le stage 1, elle avait déjà un problème similaire : durant une accélération assez forte, je sentais comme un à-coup du moteur ainsi qu'un "pop" au niveau du pot d'échappement. Le problème se présentait très rarement, même après le stage 1 jusqu'à 600km après comme dit au-dessus.
J'ai changé les bougies, le problème persiste toujours. J'ai reçu une valise (LAUNCH) que j'ai utilisé, mais aucun code d'erreur. Je n'ai aucun voyant moteur. A savoir que le problème ne se présente pas si je ne demande pas trop de puissance à la voiture.
On m'a dit que ça pouvait être les bougies, comme les bobines (que je vais changer dans tous les cas vu qu'elles ont probablement fait leur temps), voire les injecteurs ou les faisceaux électriques des bobines (ce que je redoute le plus
).
A froid ou à chaud, il n'y a aucune différence.
Si vous avez des idées de ce que ça peut être, je suis preneur.
Je mettrais une réponse à ce post quand j'aurais trouvé la cause du problème.
J'espère avoir été assez clair...
Merci d'avance !
J'ai une Golf 6 1.4 TSI 160 chevaux, boîte BVM6. Elle a un full tube décata ainsi qu'un stage 1.
Environ 600km après le stage 1, elle a commencé à avoir plusieurs ratés durant une accélération assez forte. Le bruit ressemble un peu à celui que fait une mitraillette.
A savoir qu'avant le stage 1, elle avait déjà un problème similaire : durant une accélération assez forte, je sentais comme un à-coup du moteur ainsi qu'un "pop" au niveau du pot d'échappement. Le problème se présentait très rarement, même après le stage 1 jusqu'à 600km après comme dit au-dessus.
J'ai changé les bougies, le problème persiste toujours. J'ai reçu une valise (LAUNCH) que j'ai utilisé, mais aucun code d'erreur. Je n'ai aucun voyant moteur. A savoir que le problème ne se présente pas si je ne demande pas trop de puissance à la voiture.
On m'a dit que ça pouvait être les bougies, comme les bobines (que je vais changer dans tous les cas vu qu'elles ont probablement fait leur temps), voire les injecteurs ou les faisceaux électriques des bobines (ce que je redoute le plus
).A froid ou à chaud, il n'y a aucune différence.
Si vous avez des idées de ce que ça peut être, je suis preneur.
Je mettrais une réponse à ce post quand j'aurais trouvé la cause du problème.
J'espère avoir été assez clair...
Merci d'avance !
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