VW Polo 9N [2002 Ess 1.4 16S 75CH - moteur BBY - 105000km] ABS et direction assistée (1 Membre)

[JUJUZAZA2]

Bonjour à tous,

Dernièrement, Volkswagen m’a fait un devis pour le remplacement d’un bloc ABS (neuf) et d’un capteur d’angle de braquage (neuf), pour un montant de 1896€.

Vu l’âge de mon véhicule, je n’ai pas fait ces réparations.

VW m’a conseillé de trouver un bloc ABS d’occasion et de le faire monter.

C’est ce que j’ai fait, par un garagiste traditionnel, qui avait aussi, un appareil de diagnostic pour tout réinitialiser.

Sauf qu’après montage, ce garagiste n’a pas réussi à trouver les bons codes pour mon véhicule « d’après ses dires … » .

Ce garage m’a orienté vers Volkswagen pour réaliser une réinitialisation avec le bon paramétrage des pièces remplacées (bloc ABS (d’occasion) et du capteur d’angle de braquage (neuf).

Surprise, aucun garage en région « Île-de-France » ne veut le faire … !

Prétextant : « que la polo est un vieux modèle » ou bien « les pièces non remplacées par le groupe VW » …etc

J’aimerai être orienté vers un garagiste qui puisse me régler ce problème.

Merci de votre aide.

 

[JUJUZAZA2]

chez osc...O

le fusible coute : 40€ !!!

 

[BigBob]

Il faut lire, quantité 10...

 

[JUJUZAZA2]

Salut,

Commande de fusibles reçue , ci-dessous le remplacement des 2 fusibles de 40A situés au dessus de la batteries.


(avant/après) avec la soudure de pro. de @BigBob :





avec référence:






Question:
Détail et utilité de ces 6 compartiments fusibles (50A et 40A) ?

à suivre ...

 

[JUJUZAZA2]

re,

Pour la question ci-dessus, voici les 2 plaques avec la numérotation.

• Fusibles situés au dessus de la batterie: (nous avons remplacé les fusibles n° 5 & 6)

• Fusibles du tableau de bord :

 

[BigBob]

Voir pièce jointe...

 

[JUJUZAZA2]

Très bonne journée avec @BigBob, j’ai été encadré et conseillé par un vrai pro.

J’ai suivi sa méthode pour la résolution du problème et le remplacement de la pompe de direction assisté.

Son diagnostic initial était le bon !

Contrairement au mien qui était de maintenir le changement du capteur G250 détecteur angle de braquage qui a coûté au passage 50 balles.

Le détail de la procédure est chez @BigBob pour celui qui la veut.

NB : Plus de voyant au tableau de bord.

Ci-dessous quelques photos.






Quelques gouttes d'huile pour vous confirmer qu'on a réellement travaillé...

 

[BigBob]

Ça va pas me consoler de ce match à vomir...

Unique satisfaction, on ne va pas se faire démolir par les espagnols.

 

[Polo16v190]

Ça va pas me consoler de ce match à vomir...

Unique satisfaction, on ne va pas se faire démolir par les espagnols.

Click to shrink...

Il était incroyable ce match !!!

 

[BigBob]

Le détail de la procédure est chez @BigBob pour celui qui la veut.

Click to shrink...

Je n'ai rien innové ou quoi que ce soit (je suis une buse en mécanique).

Du coup, au début j'étais pas chaud pour me lancer sur cette réparation, c'est en lisant la procédure que je me suis aperçu que c'était relativement facile.

Voir pièces jointes...

 

[JUJUZAZA2]

Je confirme !

" T'es une buse bien dressée et méthodique ... "

merci pour les documents


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HONGRIE ,
PORTUGAL ,
ALLEMAGNE ,
tout le groupe F éliminé, c'est le seul point consolateur ...

pour le 11, je verrai bien : Italie / Angleterre
Ferrari ou Aston Martin

" je mets ça, juste comme ça ... "