Problème problème soupape de recyclage N18 code erreur P0403 audi A6 V6 3.0L BISTDI (1 Membre)

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franc77

Membre Confirmé 🙂
Inscrit
7/12/19
messages
115
Marque
VW
Modèle
Passat
Date
16/4/16
Cylindrée
2
Km
130000
Type
Diesel
Code moteur
CRLB
Code boite
QFZ
VIN
WVWZZZ3CZGE196084
VCDS
VCDS
Bonsoir a tous.


Sur l'audi de mon fils audi a6 v6 3.0L on a le préchauffage qui clignote et perte de puissance
on a le code défauts.

P0403 Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement

N18 électrovanne ou vanne EGR ?

J'ai regarder sur elsa je ne trouve pas ce N18 meme sur petka ?

WAUZZZ4G2GN111037

les code sont les suivant,

2 Codes défaut trouvés:
4891 - Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement
P0403 00 [01100101] - -
Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Kilométrage: 239769 km
Date: 2025.04.05
Temps: 16:28:52

Régime moteur: 777.00 /min
Valeur de charge normée: 19.2 %
Vitesse du véhicule: 0 km/h
Température du liquide de refroidissement: 84 °C
Température air d’admission: 31 °C
Pression de l'air ambiant: 1000 mbar
Tension borne 30: 13.060 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Masse d'air: valeur effective (mg/course): 439.2 mg/course
Soupape de recyclage des gaz: activation: 35.00 %
Soupape de Recyclage des gaz d'échappement: valeur effective: 99.73 %
Soupape recyclage des gaz: offset fermé: 1.23 %
Actionneur recyclage gaz haute pression: valeur effective tension brute: 767.2 mV
Soupape de recyclage des gaz d'échappement: offset ouvert: -1.23 %

5195 - Programmation des Calculateurs Dysfonctionnement
P0602 00 [00100111] - -
Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Kilométrage: 239769 km
Date: 2000.00.00
Temps: 00:00:00

Régime moteur: 0.00 /min
Valeur de charge normée: 0.0 %
Vitesse du véhicule: 255 km/h
Température du liquide de refroidissement: 89 °C
Température air d’admission: -40 °C
Pression de l'air ambiant: 0 mbar
Tension borne 30: 0.000 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Course de pédale d'accélérateur: 0.00 %
Limitation couple protection moteur: mecanique: 0.0 Nm
Etat de validation de l'injection-Bits 0-7: 0
Statut de réinitialisation du calculateur du moteur-Bits 0-7: 0
Statut de réinitialisation du calculateur du moteur-Bits 0-7: 0
Température calculateur: -273.1 °C
Etat du moteur: COENG_STANDBY
Etat du moteur-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 0


cordialement
FRANC77
 

Pièces jointes

Dernière édition:
5195 - Programmation des Calculateurs Dysfonctionnement
P0602 00 [00100111] - -
Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Bonjour,

à la lecture de ton post je suis plus interpellé par ce défaut.

Typiquement le cas d'école qui fait l'objet d'un TPI en interne. Je te suggère d'essayer de voir si il n'y a pas une mise à jour du calculateur moteur et ensuite voir si le problème d'électro-vanne d'EGR est toujours présent.
 
Egalement, au vue de la fréquence du défaut, qui n'est survenue qu'une fois "1", effacer le défaut et faire un bon décrassage en conduite sportive ne ferrait pas de mal. Le défaut pourrait ne jamais revenir
 
merci a tous les deux.
du coter conduite sportivement j'en doute pas il a le pied lourd.
Pour l'électrovanne egr tu parle du N° 40 de la capsule N°3 ?
(voir vu etka )


cordialement
 

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