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Question Pompe à eau fonctionnement (1 Membre)

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion djondu
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    pompe

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djondu

Utilisateurs présentés
Inscrit
11/2/20
messages
16
Localisation
Belgique
Marque
Skoda
Modèle
SCALA
Date
1/9/22
Cylindrée
1.0
Km
10500
Type
Essence
Code moteur
dlaa
Code boite
OAH
VIN
TMBER6NW2P3041346
VCDS
Non
Bonjour,

Suite à un problème avec cette pompe (1), j'aimerais savoir à froid le contact non mis si cette pompe est entravée ou pas.
De plus j'aimerais savoir si le retrait de l'élément ( 3 et 4) de commande (électroaimant) peut entraîner une fuite de LDR à ce niveau?

n° pompe 04l121011N moteur CLHA 80.000 kms

Problème rencontré surchauffe du moteur après +/- 20 kms après arrêt, coupure du contact et remise en marche la t° redevient normale 90° et puis plus de problème.
Particularité de cette pompe : à froid elle est entravée la turbine est couverte par une "cloche" ; l'eau ne circule pas le moteur moins bien refroidi s'échauffe plus vite et une fois sa t° de fonctionnement atteinte la pompe est libérée (retrait de la cloche).

pompe eau.jpg

skodap_ldr.jpg
 
C'est du G13,(rose) ; sous garantie j'avais une légère consommation d'eau, le garage a réparé le suintement ( où??? ) et fait l'appoint d'eau je ne sait pas si de l'eau déminéralisée a été utilisée comme c'est prévu maintenant lors de la dissolution du G13 et de l'appoint d'eau.
Mon liquide de refroidissement G13 était limpide mais au fond du vase d'expansion j'ai trouvé un peu de la poudre blanchâtre ( tartre) lorsque j'ai pompé pour pouvoir ajouter l'additif sans déborder.
Neketon où peut-on trouver ce TPI ?
Merci à tous

Les TPi se trouvent sur le réseau intranet privé VAG, et donc légalement non accessible.

Cependant je peux te donner le numéro avant d'aller voir le concessionnaire. J'avais, il y a quelques temps mis l'image de la pompe qui se trouve dans cette TPI, mais je ne saurais dire sur quel sujet elle se trouve !
 

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