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Bonjour à tous, Tout d’abord, je tiens à vous remercier de m’avoir accepté parmi vous, une communauté de passionnés et d’experts. Je suis ingénieur en informatique, et étant à la fois Tunisien et Suisse, j’ai fait mes études en Suisse où j'ai également travaillé pendant longtemps. Je suis...

Hello tout le monde, Je fais appel à vous car j'aurai besoin d'aide pour résoudre un souci avec mon alarme d'origine oem VW ( coco de 2010 ) Depuis peu, lorsque je ferme la voiture, elle émet un petit bip bip bip toute les 1 secondes et au bout de quelques secondes l'alarme se déclenche. Je...

Bonjour, avez vous déjà eu un problème de ralenti instable sur le 2.7 tdi uniquement à faible allure, par exemple dans les bouchons le moteur monte puis descend parfois obligé de mettre un très léger filet de gaz . Ras en charge ou accélération, idem véhicule a l'arrêt. merci

Bonjour, Je cherche les cotes des cames pour un AAC sur moteur BNZ 4motion, avec 200,000 km passés... Je viens de démonter le mien pour changer les poussoirs hydrauliques. L'arbre semble correct, mais voici les cotes que j'ai relevés, de gauche à droite face au moteur : 56,98 - 56,84 / 57,28...

Bonjour a tous, je fais appel a vous tous pour m’aider à repositionner ces 2 vis Torx (M6 de 10 mm de filetage avec une tete de 18 mm de diamètre). Seules vis qu’il me reste après avoir démonté et remonté tout l’avant de la Golf 5 de ma fille lors du changement de moteur. je vous remercie pour...

Bonjour a tous , Ma POLO me rend fou depuis de nombreux mois .. C'est une POLO que j'ai racheté en aout 2023 a un collègue , il avais 2 mois avant fait une grosse révision ( distri , freins ect.. ) et changer la vanne EGR ( dans un petit garage Renault pour info ) En Octobre 23 elle s'est...

Bonjour à tous, Après 91.000 km, mes plaquettes et disques sont déjà à remplacer ! Quelle marque conseillez-vous pour les plaquettes et les disques à part les pièces d'origine VW ? Merci à tous ! Steph

Bonjour à tous, Je viens vers vous car j'ai un problème sur une polo IV 1.4 TDI 80, code moteur BMS. Problème de voyant moteur et prechauffage qui clignotte et perte de puissance. Le VDCS me ressort : P0299 - Limite de régulation non atteinte J'ai donc vérifié l'ensemble des durites de...

Bonjour, J'ai changé mon moteur sur mon audi a1 1.6 tdi 105cv de 2011, et j'ai recodé les injecteurs au vcds puis j'ai lancé la procédure d'apprentissage débit minimum d'injection. Celle ci dure bien 40 mn mais se termine en me disant Terminé temps écoulé, au lieu de terminé avec succès. J'ai...

Bonjour, Je suis à la recherche de conseil pour amorcer correctement un circuit de gasoil sur une passat de 97 tdi 110 moteur AFN Je vous explique rapidement mon cas Pompe à injection démontée pour un changement de joint (travail effectué par un diéséliste avec passage au banc) j'en ai profité...

Bonjour , Je me lance dans la rénovation partielle d'un moteur BDH acheté d'occasion avec ' rien à faire , une distribution et ca repart ' ,phrase bateau d'aujourd'hui que j'ai appris à mes dépens . SAUF que j'aime bien vérifier par moi même , j'ai pas été déçu du voyage . Lorsque j'ai...

Bonjour un pote a une Audi A3 de 2005. Il a une légère fuite de Gazole dixit le CT, ce qui coincide avec le fait qu'elle a du mal à démarrer s'il elle ne tourne pas pendant quelques temps car elle se désamorce... Rien sur VCDS... Comment procéder pour trouver la fuite ? Si on met en pression...

Bonjour, Vous me connaissez un peu je pense maintenant, actuellement possesseur d'une G7 TDI qui à fait mon bonheur depuis 2017, je vais acheter dans ces prochains jours une GTE phase 2 de mi-2018. Je suis content de retrouver le Discover Pro ainsi que le Virtual Cockpit que je m'étais bien...

Bonjour à tous. Étant nouveau ici, je me permets de poster un message suite à un problème sur mon tiguan. Après avoir eu une courroie accessoires déchirée, j'ai remplacé celle-ci. Après changement le véhicule ne démarre plus . La batterie start and stop AGM est neuve. Un ami a passé le véhicule...

Bonjour à tous, Ma Golf 5 1.9 TDI BKC cumule un peu plus de 250.000kms et - après quelques recherches sur le sujet - je soupçonne fortement mon démarreur d'être le responsable de démarrages à chaud difficiles (voiture qui ne veut pas démarrer quand elle est bien chaude, jamais à froid, et qui...

Salut tout le monde Je vais peut-être déménager le seul problème c'est que je vais être à 63 km de mon taf, donc 126 km par jour avec de l'autoroute.... J'ai actuellement 176000 km au compteur ... je vais faire 30 000 km par an juste pour le taf. Est-ce que la voiture le modèle moteur exetera...

je suis propriétaire d'une seat Cordoba de 2005,moteur tdi 100cv et je rencontre un soucis avec ma crémaillère de direction.J'ai voulu changer les tuyaux de direction et ceux sur la crémaillère car ils étaient complètement rouillés mais depuis le changement ma direction ne fonctionne plus,elle...

Bonjour à tous, J’ai un bruit de courroie côté accessoire mais cela ne vient pas de la. J’ai fait changer la courroie d’accessoire ainsi que la poulie dumper et tjr le même problème . Pour info c’est un tiguan 2018 79000 . Je vais faire faire la distribution du coups mais je suis fou car ce...

Bonjour à tous Je m’étais inscris sur VAG-TECH pour diagnostiquer une panne sur mon Audi A5 2.0 TDI Audi A5 moteur CAGA boite manuel 275 000km Symptôme ralenti très instable variation entre 800trs et 1000trs je vois sur le VACOM une grande variation de pression dans la rampe En roulant à...

Bonjour à tous, À peine 164k kms et déjà un souci de taille alors que jusque là mon A3 allait impeccable. Deux semaines avant la révision mon A3 a commencé à avoir du mal à démarrer à froid, avec des loupés à l'accélération, puis plus rien une fois chaude, elle roulait impeccable, plus de...