Résolu Plus de 12v à la prise quadlock autoradio suite court circuit (6 Membres)

[ChrisT6]

Bonjour,
J'ai passé l'après midi à essayer de résoudre mon problème. J'ai installé un autoradio carplay qui jusque là fonctionnait bien. J'avais juste deux petits trucs qui ne me convenaient pas qui m'ont fait acheter un câble plug and play avec canbus.

Seulement ce faisceau ne devait pas être le bon car quand j'ai branché le poste j'ai entendu un bruit de court circuit dans la fiche et il ne fonctionne plus.
J'ai rebranché le poste d'origine, il ne fonctionne plus non plus.

J'ai testé les fusibles sous la boite à gant et Jai trouvé le SC6 30A qui était HS " onboard supply control unit J519 (T73b/67)" flèche bleue sur la photo , je l'ai remplacé mais toujours pas de 12v au connecteur quadlock. Que signifie (T73b/67) ?

Jai ensuite essayé de regarder sur les plans des fusibles car je pense qu'il doit y avoir un autre fusible ou un relais hs aussi. En bas du porte fusible il y a 3 gros fusibles qui ressemblent a des relais , je n'avais jamais vu ce modèle avant ( Fleche rouge sur la photo). Comment ils se testent ?car le SC3 30A est indiqué aussi onboard supply control J519.

Je précise que tout le reste fonctionne.

Merci pour votre aide

 

[Neketom]

Que signifie (T73b/67) ?

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Bonjour,

c'est un connecteur (une prise) du BCM. T73 c'est son nom, 67 pour 67 broches.

Le fusible rouge, il n'a rien de spécial c'est juste une forme différente de fusible.

Pour ton soucis, il faut sortir le schéma et remonter la ligne d'alimentation.

 

[ChrisT6]

Bonjour,

c'est un connecteur (une prise) du BCM. T73 c'est son nom, 67 pour 67 broches.

Le fusible rouge, il n'a rien de spécial c'est juste une forme différente de fusible.

Pour ton soucis, il faut sortir le schéma et remonter la ligne d'alimentation.

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Merci pour l'explication, je vais essayer de continuer a chercher le shema sur le Web car je n'ai que celui des fusibles pour l'instant.

 

[ChrisT6]

Je viens de tester les gros fusibles carrés à l'intérieur, puis les fusibles sous le capot moteur. Ils sont tous bon
Je n'ai toujours pas de 12v que ce soit avec ou sans le contact sur la fiche autoradio.
Je ne vois plus trop où chercher.

 

[Neketom]

Je ne vois plus trop où chercher.

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Le schéma électrique te donnera la réponse.....

You do not have permission to view link please Connexion or S'inscrire

 

[ChrisT6]

Le schéma électrique te donnera la réponse.....

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Merci mais je ne comprend pas comment ça fonctionne ton lien ,mon vin n'est pas reconnu et il n'y a pas Transporter dans la liste.
Je vais prendre rdv dans un garage j'ai besoin de mon véhicule pour travailler.
Merci de m'avoir répondu bonne nuit.

 

[ChrisT6]

Hello, j'ai reçu mon VCDS ça m'a permis d'avancer, bon j'ai un sacré bordel.
Je vais chercher les codes pour voir à quoi ça correspond.
ça avance doucement mais ça va peut être m'éviter un passage au garage .

 

[Loulou01]

Est-ce que tu peux le poster au format texte ? Ca permettra d'avancer sur la panne une fois les codes erreurs identifiés

 

[ChrisT6]

Est-ce que tu peux le poster au format texte ? Ca permettra d'avancer sur la panne une fois les codes erreurs identifiés

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Voila, merci

08-Climatronic- Etat: Défaut 0010
09-Centrale Elec- Etat: Défaut 0010
17-Instruments- Etat: Défaut 0010
19-Gateway Can- Etat: Défaut 0010
5F-Electr. d'informat.-Etat: Impossible à connecter 1100
61-Régul batterie-Etat: Défaut 0010

Je reprécise que j'ai fait un gros court circuit en branchant mon autoradio avec un faisceau inadapté ( erreur du vendeur)

 

[Loulou01]

En fait il faudrait que tu postes le scan en complet, ce que tu viens de poster c'est uniquement un rappel des différents défauts enregistrés dans tes calculateurs mais ça ne donne pas les codes erreurs. Si possible tu peux le poster en pièce-jointe c'est plus facile à lire

 

[Loulou01]

AUTOSCAN

Tu peux cliquer sur le mot au dessous, toute la procédure est expliquée par BigBob que je salue

 

[ChrisT6]

En fait il faudrait que tu postes le scan en complet, ce que tu viens de poster c'est uniquement un rappel des différents défauts enregistrés dans tes calculateurs mais ça ne donne pas les codes erreurs. Si possible tu peux le poster en pièce-jointe c'est plus facile à lire

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Quand je fais scan complet j'ai un message " Fonction non supportée par le gateway"
il faut que j'aille sur chaque calculateur :

08 climatronic
1 Code défaut trouvé:
9474161 - Servomoteur de volet de dégivrage-désembuage
B1090 71 [00001000] - Actionneur bloqué
Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 12

09 centrale elec
5 Codes défaut trouvés:
03304 - Message de retour état de fermeture porte arrière droite
008 - Signal Implausible - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 221
Kilométrage: 105843 km
Heure: 0
Date: 2024.10.19.
Temps: 18:29:05
01332 - Calculateur de porte côté passager AV (J387)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 239
Heure: 0
01331 - Calculateur de porte côté conducteur (J386)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1

17 Instruments
1 Code défaut trouvé:
13654544 - Bus de données
U1121 00 [00001001] - message manquant
[Tip-TNF 243439]
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 94
Compteur de RAZ: 199
Kilométrage: 105837 km
Date: 2024.10.16.

19 Gateway Can
1 Code défaut trouvé:
03158 - Calculateur d'électronique d'information 1 (J794)
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 3
Compteur de RAZ: 178
Kilométrage: 105837 km
Heure: 0
Date: 2024.10.16.

5F Elect d'informat
CONNECTION IMPOSSIBLE

61 Regul batterie
1 Code défaut trouvé:
02256 - Courant de repos
001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100001
Priorité du défaut: 7
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 221
Kilométrage: 105849 km
Heure: 0
Date: 2024.10.20.

 

[charlydiag]

salut ton soucis avec le J794 5F Elect d'informat correspond à ton écran d'affichage.

Donc vérifier la ou les alimentations dans la fiche reliée à ton écran.

Et nous communiquer le résultat.

PS: voir aussi après effacement si les défauts réapparaissent aux nouveau des portes car risque de blocage des portes !

 

[ChrisT6]

salut ton soucis avec le J794 5F Elect d'informat correspond à ton écran d'affichage.

Donc vérifier la ou les alimentations dans la fiche reliée à ton écran.

Et nous communiquer le résultat.

PS: voir aussi après effacement si les défauts réapparaissent aux nouveau des portes car risque de blocage des portes !

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Salut et merci. Je n'ai aucune tension sur le connecteur du poste avec ou sans contact.
Quand j'ai fait mon diag le poste était débranché du connecteur c'est peut-être pour ça qu'il ne le trouve pas
Je refais un test cet après midi avec effacement des défauts de portes et le poste branché.

 

[charlydiag]

Je n'ai aucune tension sur le connecteur du poste avec ou sans contact.

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Alors il faut suivre le schéma électrique via Elsa et voir à quel fusible cela correspond. Un test avec une autre ligne de courant protégée par un fusible est possible aussi à partir du moment ou on est certain de l'endroit ou arrive le courant. Une photo de la fiche recto verso stp.

 

[ChrisT6]

Le seul fusible qui était HS était le SC6 30A.
J'ai testé tous les autres : sous la boîte à gant, sous les sièges et les deux boîtiers dans le compartiment moteur. Ils sont tous bon et c'est ce qui me fait peur pour le calculateur.
Des que je rentre je remets un coup de vcds en acquittant les défauts.

Je rebranche le poste au connecteur ?

Merci beaucoup pour votre aide.

 

[ChrisT6]

Voilà tous les emplacements testés

 

[charlydiag]

Rien entre ces 2 bornes + & - ? pour que la radio s'allume il faut aussi un 2 ieme +

pour le moment tu tentes de faire fonctionner la radio d'origine ?

photo radio recto verso stp

Je rebranche le poste au connecteur ?

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Ben oui

 

[ChrisT6]

Rien entre ces 2 bornes + & - ? pour que la radio s'allume il faut aussi un 2 ieme +

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Non rien du tout, avec ou sans le contact j'ai 0v

pour le moment tu tentes de faire fonctionner la radio d'origine ?

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J'ai installé un poste android auto tout fonctionnait bien, j'avais juste un problème de connexion de camera et d'éclairage en mode nuit, j'ai installé un faisceau que l'on m'a conseillé avec un can bus, spéciale vw PQ et ça m'a fait un court circuit quand je l'ai branché.

j'ai remis le poste d'origine qui ne fonctionne plus non plus.
De là j'ai testé ma broche et je me suis aperçu que je n'avais plus de 12v permanent ni Acc.
J'ai pensé à un fusible et je les ai tous testés ( les 4 compartiments à fusibles) je n'ai trouvé que le sc6 HS 30A que j'ai remplacé mais toujours rien.

@charlydiag , je viens de refaire un coup de vcds , j'ai fait comme tu m'as dit et les défauts portières ont disparus et j'ai rebranché le poste d'origine sur son connecteur.

Il me reste les défauts suivants: En pièces jointes scan complet / 17 instruments /19 Gateway/ 5F connexion impossible avec le vcds

J794 c'est un calculateur ? ce serait possible de l'avoir grillé ?

Merci.

 

[ChrisT6]

AUTOSCAN

Tu peux cliquer sur le mot au dessous, toute la procédure est expliquée par BigBob que je salue

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Merci , désolé je n'avais pas vu ton message , je ferais comme indiqué dorénavant,c'est la premiere fois que je me sers du vcds ;-)