Résolu Vis cassée étrier de frein (2 Membres)

[jopopo]

Salut tout le monde,

Je suis en train d'essayer de changer mes têtes de cardan, en voulant enlever l'étrier avant gauche, j'ai eu beaucoup de mal, j'ai eu l'impression que ça fonctionnait mais en fait j'étais en train de tordre la vis qui s'est cassée dans la partie fixe de l'étrier, celle boulonnée au pivot. Savez vous comment je peux me sortir de là? Est ce que quelqu'un a la notice Elsa pour le démontage des étriers?






Merci

 

[lionelcorbie80]

Le sytème de rainurage sur les écrous est exactement le même en plomberie et chauffage, c'était dans une vie antérieure !!!!

 

[dsts]

Merci toute le monde, vraiment instructif @dsts
Voilà une vidéo du pivot et de l'étrier...

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Bonjour,

oui, tu tournes bien vers la droite pour visser/serrer (car le sens est toujours donné face à la tête de vis) et vers la gauche pour dévisser/desserrer.

A voir les pivots, c'est bien du ATE (disques 288 mm). C'est la marque la moins chère.
Es-tu arrivé à enlever les morceaux de pivots sans abîmer le filet?

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Petite remarque belge: lorsqu'on commande cette pièce en flamand sur le site autodoc.be, on la paie moins cher (58,85 €) que si on la commande en français (63,54 €) (

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).

Bon travail, bonne journée et bonne route! bon confinement.

 

[jopopo]

Bonjour,

oui, tu tournes bien vers la droite pour visser/serrer (car le sens est toujours donné face à la tête de vis) et vers la gauche pour dévisser/desserrer.

A voir les pivots, c'est bien du ATE (disques 288 mm). C'est la marque la moins chère.
Es-tu arrivé à enlever les morceaux de pivots sans abîmer le filet?

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Regarde la pièce jointe 2049

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Bon travail, bonne journée et bonne route! bon confinement.

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Salut @dsts

Ah je comprends mieux, les sens de rotation sont donnés face à la tête de vis et comme je suis derrière, je me suis emmêlé les pinceaux!
Je n'ai pas encore enlevé les supports d'étrier, j'ai mis du du WD40 pour essayer de les faire sortir. Je vous tiens au courant quand c'est fait.

 

[dsts]

Bonjour,

oui, c'est comme les positions carrosserie dans une voiture qui sont données par rapport au conducteur.


Bonne journée!

 

[dom57]

Bonjour,
Moi je trouve que cela devient long
Les vis colonnettes se perce bien, se n'ai que de l'acier 8.8, ont oublie tout se qui "queue de cochon" au premier effort vu le diamètre elle vont casser direct, le mieux et un embout torx enfoncé au marteau.

 

[jopopo]

Bonjour,
Moi je trouve que cela devient long
Les vis colonnettes se perce bien, se n'ai que de l'acier 8.8, ont oublie tout se qui "queue de cochon" au premier effort vu le diamètre elle vont casser direct, le mieux et un embout torx enfoncé au marteau.

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Salut,

C'est long en effet, mais on est en confinement donc a tout le temps qui faut...haha
Bon c'est fait, elles sont sorties avec la vitesse de rotation de la perceuse en mode "choc". Je ne pense pas que les filetages soient abîmées. Merci tout le monde. Vous pouvez marqué le sujet résolu.

 

[ridley]

cool!

 

[mikadoo57]

Impec ! Tu as mis une mèche de quel diamètre sur la perceuse ?

 

[Manulemalin]

Salut la compagnie,
comme ce fil de discussion a permis de faire un point sur le pas à gauche et à droite en mode pédagogique, j'en profite pour rappeler que le terme "foret" s'emploie pour désigner l'outil qui sert à percer du métal et la "mèche" pour le bois ou le béton.

 

[jopopo]

Impec ! Tu as mis une mèche de quel diamètre sur la perceuse ?

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J'ai mis un forêt de 2.5.

 

[mikadoo57]

OK, merci, ça peut servir, sait-on jamais !!!