sensations coupure moteur et ralenti (1 Membre)

[Manulemalin]

Salut la compagnie,

j'ai dû reprendre la golf plus (moteur CAXA -1,4L - 122cv de 2010) de ma femme cette semaine ce que je ne fais que très rarement, non pas que je sois macho mais comme j'ai beaucoup plus de bornes qu'elle, je roule avec mon gros poêle à fioul en 2L qui me va bien enfin bref...

2 choses me surprennent : le régime de ralenti à chaud (680tr/min) et la sensation qu'en régime stabilisé en roulant il y a comme des microcoupures furtives.

Je ne vois rien au compte-tours, ne sais pas si je travaille du chapeau ou que la sensation est réelle (ma femme ressent également la même chose).

J'ai fais un scan aucun défaut de remonté. Je ne sais même pas comment faire pour m'assurer de la réelle existence de ces coupures.

Peut-on via le VCDS monter un peu le ralenti (les bas régimes pour le tendeur de chaîne de distribution, j'aime pas trop et eux non plus) ?

Y-a-t-il certains d'entre vous qui connaissent (ou ont connu) des symptômes comme les miens ?

Merci à vous pour les bons conseils éventuels.

 

[Polo16v190]

01283 ou 11464, essaie ceux-là. Si tu as une version officielle, cela te sera indiqué lorsque tu te mets dans la petite case.

 

[Mazaki]

Sinon va voir un reprogrammateur qui te le fera
Si t'en trouve un bon qui possède le damos etc

il te le fera pour 3 cacahuète, mais demande le prix avant car bcp vont te faire croire que "c'est compliqué et du coup c'est cher ca fera 200€ svp" alors que pas du tout

 

[Manulemalin]

01283 ou 11464, essaie ceux-là. Si tu as une version officielle, cela te sera indiqué lorsque tu te mets dans la petite case.

Click to shrink...

Salut, j'ai également essayé ceux-là qui ne fonctionnent pas non plus....
J'ai un câble officiel et aucun code ne m'est proposé quand je vais dans ce mode.
@+

 

[BigBob]

Oui, j'en reviens à mes lectures qui me font penser que malheureusement, seule une cartographie modifiée permet de changer la vitesse de ralenti...