Damien
Membre Junior 😐
Bonjour à tous.
Ma petite polo 4 a eu beaucoup de petit problème de démarrage. Pour commencer premier problème, j'avais le capteur de niveau d'huile hs, la sonde de température liquide de refroidissement hs, le capteur de pression huile hs aussi. Tout sa affiché sur ma valise. Je pouvais enlever certaines code erreur d'autre non. J'ai emmener ma voiture chez le mécanicien qui me l'avait vendu, il m'a changé la sonde de température de liquide de refroidissement et le capteur de pression huile. Je repars avec la voiture qui fonctionne correctement a ce moment là. Le lendemain je prend mon véhicule pour faire 43 kilomètres. La journée passe, le soir en repartent direction la maison la voiture a quelques difficultés à redémarrer. Une fois que la voiture démarre je me presse de rentrer. Le lendemain matin impossible de démarrer. Retour chez le mécanicien. Je lui demande de changer le capteur de niveau d'huile il me dit on va s'occuper pour la refaire démarré. On récupère la voiture quelques jour plus tard, elle fonctionne correctement.
Quelques jours plus tard impossible de redémarrer. Je passe ma valise je vois plein de défaut revenir en plus du défaut du capteur de niveau d'huile donc j'ai décidé de réparer moi-même la voiture. Sachant qu'en plus le ralenti n'était pas stable.
Donc sur le véhicule, les pièces que j'ai changé sont:
Les bougies
La batterie
Le capteur de niveau d'huile
La révision ( il y avait trop d'huile dans le moteur 3.5l au lieu de 2,8l)
Les bobines d'allumages
Les fusible (manquant)
Le boîtier papillon était en état de fonctionnement correct
Verdict la voiture a demarrer avec un peut de mal, mais le ralentir est stable. Après plusieurs redémarrage la voiture démarre mieux. Les code erreur sont effacé et ne reviennent pas. Demain on fera un dernier démarrage à froid pour voir si les réparations on porter leurs fruits.
Ma petite polo 4 a eu beaucoup de petit problème de démarrage. Pour commencer premier problème, j'avais le capteur de niveau d'huile hs, la sonde de température liquide de refroidissement hs, le capteur de pression huile hs aussi. Tout sa affiché sur ma valise. Je pouvais enlever certaines code erreur d'autre non. J'ai emmener ma voiture chez le mécanicien qui me l'avait vendu, il m'a changé la sonde de température de liquide de refroidissement et le capteur de pression huile. Je repars avec la voiture qui fonctionne correctement a ce moment là. Le lendemain je prend mon véhicule pour faire 43 kilomètres. La journée passe, le soir en repartent direction la maison la voiture a quelques difficultés à redémarrer. Une fois que la voiture démarre je me presse de rentrer. Le lendemain matin impossible de démarrer. Retour chez le mécanicien. Je lui demande de changer le capteur de niveau d'huile il me dit on va s'occuper pour la refaire démarré. On récupère la voiture quelques jour plus tard, elle fonctionne correctement.
Quelques jours plus tard impossible de redémarrer. Je passe ma valise je vois plein de défaut revenir en plus du défaut du capteur de niveau d'huile donc j'ai décidé de réparer moi-même la voiture. Sachant qu'en plus le ralenti n'était pas stable.
Donc sur le véhicule, les pièces que j'ai changé sont:
Les bougies
La batterie
Le capteur de niveau d'huile
La révision ( il y avait trop d'huile dans le moteur 3.5l au lieu de 2,8l)
Les bobines d'allumages
Les fusible (manquant)
Le boîtier papillon était en état de fonctionnement correct
Verdict la voiture a demarrer avec un peut de mal, mais le ralentir est stable. Après plusieurs redémarrage la voiture démarre mieux. Les code erreur sont effacé et ne reviennent pas. Demain on fera un dernier démarrage à froid pour voir si les réparations on porter leurs fruits.
