Bonjour j'ai une question quand j'ai remplacé ma pompe immergée dans mon réservoir j'ai remarqué que sur ma nouvelle sur le fond j'ai un style de filtre supplémentaires que je n'avais pas sur l'ancienne est ce que mon soucis pourrait venir de la car moi dans le doute je l'ai monté avec je me suis dit il ne mettent pas cette espèce de tamis pour rien quand même ?
Ses une pierburg la pompe immergée de remplacement sur toute les pompes que je vois jusqu'à présent non pas de tamis ou préfiltre alors je me posais la question, j'en ai mit une neuve de pompe HP en continental et malgré tout a 90 degrés elle me remet le défaut P0087 et les injecteurs sont bon test réalisé chez le dieseliste qui m'a dit qu'il fonctionnait très bien je ne sais plus vers quoi me tourner sa devient difficile de diagnostiquer d'où vient cette mauvaise injection
Je vous remercie pour vos réponse, la pompe HP étant une neuve je ne l'ai pas fait tester est ce que elle pourrait être morte alors qu'elle n'a même pas tourné plus de 1h au total ? Le capteur de pression a été changé par un neuf et le régulateur également par un repris sur un moteur tournant voiture de moin de 50000km accidenté qu'un amis avait chez lui
bonsoir,
