Guits88
Membre Junior 😐
- Inscrit
- 22/4/20
- messages
- 164
- Marque
- Audi
- Modèle
- A3
- Date
- 26/4/07
- Cylindrée
- 2
- Km
- 200000
- Type
- Diesel
- Code moteur
- BMN
- Code boite
- JMA
- VIN
- WAUZZZ8P17A142376
- VCDS
- VCDS
Hello tout le monde,
J'ai une fois de plus besoin de votre aide concernant mon véhicule, A3 TDI BMN 170 de 2007, qui fume beaucoup, au point que ça sente dans l'habitacle le vieux gasoil mal brûlé !
Les fumées apparaissent surtout au ralenti ou à la décélération et de manière assez importante pour marquer le pare-chocs arrière.
Le FAP n'arrive donc plus à gérer ses régénérations et même en les forçant, je descends péniblement à 12/13% d'encrassement.
Le véhicule a même tendance à brouter au ralenti.
Au VCDS, j'ai uniquement un défaut qui ressort, c'est un défaut électrique sur la bougie de préchauffage N° 4.
Les injecteurs ont été changés il y a peu de temps, je n'ai aucune perte de puissance et elle démarre parfaitement à chaud comme à froid.
Que dois-je vérifier d'après vous ?
J'ai une fois de plus besoin de votre aide concernant mon véhicule, A3 TDI BMN 170 de 2007, qui fume beaucoup, au point que ça sente dans l'habitacle le vieux gasoil mal brûlé !
Les fumées apparaissent surtout au ralenti ou à la décélération et de manière assez importante pour marquer le pare-chocs arrière.
Le FAP n'arrive donc plus à gérer ses régénérations et même en les forçant, je descends péniblement à 12/13% d'encrassement.
Le véhicule a même tendance à brouter au ralenti.
Au VCDS, j'ai uniquement un défaut qui ressort, c'est un défaut électrique sur la bougie de préchauffage N° 4.
Les injecteurs ont été changés il y a peu de temps, je n'ai aucune perte de puissance et elle démarre parfaitement à chaud comme à froid.
Que dois-je vérifier d'après vous ?
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