Fumée qui sort du reniflard A4 B5 (2 Membres)

jopopo · 5/4/20

Salut tout le monde,

Quelqu'un peut me dire la cause de cette fumée qui a l'air de sortir du reniflard?

Merci

lionelcorbie80 · 6/4/20

+1 pour bigbob, sur etka, en effet le joint ne se fait pas au détail !!!

BigBob · 6/4/20

lionelcorbie80 à dit:
+1 pour bigbob, sur etka, en effet le joint ne se fait pas au détail !!!

Oui, dans ma réponse il y a les fichiers joints issus de « ETKA »...

jopopo · 6/4/20

BigBob à dit:
Au rythme ou tu vas @jopopo, je serais toi, je garderais le cendrier et je ré-construirais la voiture autour !!!

HAHA

jopopo · 6/4/20

lionelcorbie80 à dit:
+1 pour bigbob, sur etka, en effet le joint ne se fait pas au détail !!!

Bizarre, en ligne je trouve le joint au détail:

038 103 469 AA Joint de cache culbuteurs avec numéro OEM VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT, SKODA

Joint de cache culbuteurs de qualité OEM avec OE — NUMERO 038103469AA des plus grands fabricants STARK, FEBI BILSTEIN, RIDEX, SWAG, AJUSA, TRISCAN adaptées à votre véhicule VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT, SKODA ❗ achetez maintenant en ligne à prix bas ❗

www.auto-doc.fr

BigBob · 6/4/20

jopopo à dit:
Bizarre en ligne je trouve le joint est vendu au détail:

038 103 469 AA Joint de cache culbuteurs avec numéro OEM VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT, SKODA

Joint de cache culbuteurs de qualité OEM avec OE — NUMERO 038103469AA des plus grands fabricants STARK, FEBI BILSTEIN, RIDEX, SWAG, AJUSA, TRISCAN adaptées à votre véhicule VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT, SKODA ❗ achetez maintenant en ligne à prix bas ❗

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Celui-ci semble être le bon !!! Il a la même référence que le couvre culasse complet, je pense que certains équipementiers ont répondu à la problématique de chez Audi

jopopo · 6/4/20

Bon je viens de vérifier et je pense que c'est un défaut d’étanchéité du reniflard. J'ai l'impression que la fumée sort du caoutchouc qui joint le reniflard au couvercle de culasse. J'ai essayé de filmer mais assez difficile à voir. Vous en pensez quoi?

BigBob · 6/4/20

jopopo à dit:
Bon je viens de vérifier et je pense que c'est un défaut d’étanchéité du reniflard. J'ai l'impression que la fumée sort du caoutchouc qui joint le reniflard au couvercle de culasse. J'ai essayé de filmer mais assez difficile à voir. Vous en pensez quoi?

Franchement, c'est compliqué de te valider avec certitude en vidéo, tu pousses à l’horizontal ou à la verticale ?

jopopo · 6/4/20

Je mets juste mon doigt entre le caoutchouc et le tuyau. Je vais voir si je peux le démonter et essayer de le remettre en place. Il n'y a pas de précaution à prendre avant de dévisser la bague de serrage?

BigBob · 6/4/20

jopopo à dit:
Je mets juste mon doigt entre le caoutchouc et le tuyau. Je vais voir si je peux le démonter et essayer de le remettre en place. Il n'y a pas de précaution à prendre avant de dévisser la bague de serrage?

Honnêtement je ne sais pas là.

lionelcorbie80 · 7/4/20

Si tu veux une réponse visuelle, tu asperge l'endroit avec du nettoyant vitre, et tu auras des bulles qui vont se matérialiser à l'endroit indiqué, ou sinon tu peux faire aussi avec de l'eau savonneuse.

loupif · 7/4/20

jopopo à dit:
Je mets juste mon doigt entre le caoutchouc et le tuyau. Je vais voir si je peux le démonter et essayer de le remettre en place. Il n'y a pas de précaution à prendre avant de dévisser la bague de serrage?

Salut,

Non, rien particuliers à faire avant le desserrage du collier.
D'ailleurs ce dernier est il bien serré ?
Vérifie la propreté et la portée du conduit sur le couvre culasse.

BigBob · 7/4/20

@jopopo, je viens d'envoyer un mail à VAGDISCOUNT, leur réponse est que la difficulté c'est de savoir si le clapet PCV est HS ou pas, car il est moulé dans le couvre-culasse.

Après, c'est un budget, donc à toi de voir...

Une jolie explication de la PCV ici : « La PCV Valve sur le moteur 2.0 TFSI/TSI EA113 – 06F129101R : Symptômes, Références, Prix et Tutoriel d’installation en photo »

YanCT · 7/4/20

Salut

Perso tous les TDI que j'ai à la maison fument par le Reniflard... Tout le monde (y compris ici) m'a toujours dit que c'était tout à fait normale... je ne comprend pas beaucoup votre intérêt à ce post qui est du coup exactement le même problème que moi.... Un peu l'impression d'avoir été mis de côté concernant mes interrogations grr je suis jaloux haha

Je vous refait une vidéo de mon reniflard dans l'après-midi et je la poste ici, en espérant que cette fois votre avis sera bien réel et intéressé

Merci

jopopo · 7/4/20

Merci tout le monde pour vos retours! OK je vais faire le test de l'eau savonneuse et resserrer si nécessaire.

@YanCT ne t'inquiète pas, y'en a pour tout le monde, j'attends ta vidéo pour voir si tu as le même souci.

jopopo · 8/4/20

Salut tout le monde,
Voila la vidéo avec de l'eau versée sur le reniflard.

BigBob · 8/4/20

Donc je serais toi je prendrais le joint plus le tube :

- Tube : « Tuyau d'aération Culasse Passat A4 A6 1.9 TDI 115 AJM 01- [038103493AG] »
- Joint : « Joint de cache culbuteurs OE - NUMÉRO 038103469AA »

jopopo · 8/4/20

Merci @BigBob . Je pense que je vais commencer avec le reniflard et je verrai ensuite pour le joint de cache culbuteur.

Au fait, tu connais la casse de Rosny sur Seine, ça doit pas être loin de chez toi. Je ne sais pas s'ils ont des A4 B5 pour pièces.

BigBob · 8/4/20

jopopo à dit:
Merci @BigBob . Je pense que je vais commencer avec le reniflard et je verrai ensuite pour le joint de cache culbuteur.

Au fait, tu connais la casse de Rosny sur Seine, ça doit pas être loin de chez toi. Je ne sais pas s'ils ont des A4 B5 pour pièces.

C'est à 50km de chez moi, mais je ne connais pas...

lionelcorbie80 · 8/4/20

Salut, et voilà tu as ta réponse en visuel, le reste ce n'est que du bricolage !!!!

loupif · 9/4/20

jopopo à dit:
Merci @BigBob . Je pense que je vais commencer avec le reniflard et je verrai ensuite pour le joint de cache culbuteur.

Au fait, tu connais la casse de Rosny sur Seine, ça doit pas être loin de chez toi. Je ne sais pas s'ils ont des A4 B5 pour pièces.

Salut,

C'est pour le tube que tu parles de la casse ?? Si c'est le cas, il vaudrait mieux le prendre en neuf, pour le prix.
A mon avis, il n'y a que le tube de concerné.

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