Résolu Code défaut P0201 sur Ibiza 2010 (2 Membres)

[Asher233]

Bonjour à toutes et à tous,

Je rencontre actuellement un souci sur mon véhicule.

Au VCDS j'ai le code défaut P0201 avec un défaut électrique dan le circuit électrique.

Je n'ai pas accès aux groupes de mesure avec ma version de logiciel.

Par contre, d'autres mesures m'indiquent que l'injecteur 1 reçoit de l'énergie sans pour cela avoir de tension émise.

Je ne sais pas si je me fais bien comprendre ?

Donc, que dois-je comprendre de ce rapport ?

Quelle investigation dois-je mener ?

Ci-joint un résumé des mesures que j'ai pu effectuer.

Le véhicule démarre sans problème.

J'attends vos retours.

 

[Eddie.D]

Et ton moteur tourne sur 3 cylindres ?

 

[Asher233]

Et ton moteur tourne sur 3 cylindres ?

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Salut, il me semble bien car il ne tourne pas comme à son habitude.

Le rythme est saccadé, mais il n'y a pas de claquement.

 

[Eddie.D]

Salut, il me semble bien car il ne tourne pas comme à son habitude.

Le rythme est saccadé, mais il n'y a pas de claquement.

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Regarde dans la cuve du filtre à carburant si t'as de la limaille.

S'il n'y en a pas, tu peux changer l'injecteur.

 

[Asher233]

Regarde dans la cuve du filtre à carburant si t'as de la limaille.

S'il n'y en a pas, tu peux changer l'injecteur.

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Merci pour ton retour, que signifie la limaille dans la cuve à carburant ?

 

[Eddie.D]

Que ta pompe HP commence à lâcher.

 

[BigBob]

Peux-tu faire un « Autoscan » avec « VCDS » :

Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, dans l'ordre :

- Je recharge ma batterie (bien souvent la veille).
- Je laisse mon chargeur branché lors de l'autoscan.
- Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ».
- Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan.
- Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan .
- Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite).

PS : Poste le fichier texte, pas un copier-coller...

ATTENTION !!!

Sur les plateformes en CAN BUS ou UDS l’effacement de toutes les erreurs dans le mode « autoscan » ne fonctionne pas toujours.

Dans ce cas il faut tenter d'effacer les codes erreurs en se connectant individuellement à chaque calculateur comportant une ou des erreurs et utiliser la fonction d'effacement des erreurs dans ce même calculateur.

 

[lionelcorbie80]

C'est pas bon et surtout onéreux en terme de remplacement, car si ça se poursuit, Changement pompe HP + common rail + Injecteur + nettoyage de l'ensemble des canalisations + démontage et nettoyage du réservoir à carburant + changement des tous les filtres + MO = Tu peux changer de voiture.

 

[Asher233]

Bonsoir tout le monde,

J'ai enfin pu changer la pièce incriminée : c'était bien l'injecteur 1. Après changement et mise à jour, elle tourne rond.

 

[Asher233]

Bonsoir tout le monde,

J'ai enfin pu changer la pièce incriminée : c'était bien l'injecteur 1. Après changement et mise à jour, elle tourne rond.

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Peut-on passer le sujet en "résolu" ? Merci bien et bonne continuation.