patricsme
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- Inscrit
- 3/8/24
- messages
- 30
- Localisation
- chemin de ramounic 09100 la tour du crieu
- Marque
- VW
- Modèle
- tiguan
- Date
- 28/7/10
- Cylindrée
- 2
- Km
- 205538
- Type
- Diesel
- Code moteur
- cffb
- Code boite
- lws
- Code pont
- 7a
- VIN
- WVGZZZ5NZBW019677
- VCDS
- Non
eh oui je sais bien ..... , je crois que j avais enleve une grosse quantite d huile a la derniere vidange , ca m avait surpris d ailleurs le bidon de 5l coupe juste juste , il etait plein a ras la geule ...(peut etre du gazole dans l huile effectivement ) , je vais creuser de ce cote la , mais c est le pourquoi qui m interesse , pourquoi cette valeur d angle pourrait etre a la fois bonne et pas bonne(clauqement / pas claquement ) ?? ca ca me depasse ....vérifie si ton huile ne sent pas le go, si angle de torsion pas bon mauvaise combustion et dilution de l'huile par le go. fait faire une analyse d'huile pour être sure. mais vérifie l'angle de torsion, c'est la vie de ton moteur qui est en jeux ( dilution dans l'huile , c'est lavage des cylindres et usure prématuré de ton moteur)
L angle de synchronisation on est d accord ?oui , il doit être proche de 0 au mieux
si l'angle de torsion , n'est pas bon, le point de début d'injection est trop loin, pour compenser, le calculateur va injecté plus de go pour compenser le retard et évité que le moteur diminue de régime et perd de la puissance, mais la combustion ne sera pas complète car pas dans le bon timing. le go non brulé vas se retrouvé piégé avec le filet d'huile de lubrification du cylindre et redescendre dans le bas moteur a travers la segmentation.
ca tombe bien , moi non plus lol , j utilise multidiag , pas vcds ..... jai quanf meme les 3 vis avec la pige sur l aac , je l ai rereglé , et ma valeur de debut d injection principale est passe de -4 a .75 , je vais voirsur les commun rail, il y a un angle de synchronisation, je le fait régulièrement sur les moteur industriel équivalent au cffb ( c'est le même moteur mais adapté pour l'industrie) je n'utilise pas le même logiciel, je n'ai pas les mêmes fenêtre que Vcds . l'angle est donner en " °KW " il faut être proche de 0 mais le max toléré c'est -2.98 a +3.00 je ne pourrais pas te dire au niveau correspondance sur Vcds.
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