Défaut sélecteur de boite (1 Membre)

fradel · 3/1/25

Bonjour et bonne année à tous,
J'avais jusqu'à présent le témoin de sélecteur de boite de vitesse qui s'allumait de temps à autre. Maintenant il à tendance à s'allumer bien plus souvent, au début je pensais à un bug puisque la voiture n'en est pas avare mais là j'ai un doute.

Quel rôle il a ce témoin selon vous ?
C'est grave docteur !

franc77 · 3/1/25

Bonsoir

Pour t(on problème faire un diag si tu a la possibilité.
et regarde la

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cordialement

slinouille

MacGUYvert · 4/1/25

Sous le sèlecteur il y a une bande qui porte 2 aimants , qui actionnent des » read switches » ( contacts de proximitè ) vérifie la prèsence de ces deux. aimants sans cel tu peux remplacer la bande toi mème ( streifen en Allemand ) 110€ chez VAG …
Mais si tu le donne à faire chez VAG il faudra sortir un billet de 1000€ …

fradel · 4/1/25

Oauhou !! ils sont en or à ce prix là !
Mais on peut le faire soi même sans matériel ?
Facile à retirer le sélecteur ?

fradel · 4/1/25

Ils sont ou ces aimants ? svp

RaphV57 · 5/1/25

Salut, Ca me fait penser à ce que j'ai eu sur Golf 7 DSG :
A l'afficheur: "Défaut: Atelier! Quittez le véhic. Uniqu. Lorsqu'il e trouve en pos. P"
Défaut en mémoire: 617752 - Selector Lever Park Position Lock Switch
Cause: microswitch de position du levier HS
Correctif: VW a créé un patch pour simplifier le montage en installant un switch de remplacement à un autre endroit. Pour moi c'était la ref 3Q0 713 128 à 106€

slinouille

Neketom · 5/1/25

fradel à dit:
C'est grave docteur !

Sans faire un diagnostic précis impossible à dire.

Lecture DTC obligatoire et vérification des TPI.

De grandes chances que ton problème soit connu intra-réseau.

fradel · 5/1/25

Merci pour les réponses, je vais donc consulter Volkswagen d’ici peu, je vous tiendrai au jus.

fradel · 6/2/25

Bonjour, je suis passé chez l’agent Volkswagen qui entretient ma Golf.
Après passage à la valise il s’agit bien de ce fameux bloc sélecteur qu’il faut remplacer. Ça m’empêche aucunement de rouler mais comme me dit le responsable de cet établissement il est souhaitable de le remplacer avant les cinq ans du véhicule pour éventuellement espérer une petite participation constructeur.
Pour le moment il transmet la demande au SAV.

MacGUYvert · 7/2/25

Bien sûr qu 'il faut remplacer tout le bloc sélecteur , et le garage VW va remplacer la bande du sélecteur à 110€ que tu pourrais facilement remplacer toi - même ,ou au moins vérifier son état , et te demander 1000€ sinon plus ...

fradel · 7/2/25

Avant d'envisager le remplacement par moi même, (pas sur du tout que ce soit dans mes compétences) cela ne me coute rien de savoir s'il peut y avoir une participation du constructeur.
De toute manière j'aurai cette réponse rapidement.

slinouille

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