Présentation spanky (1 Membre)

[spanky]

J'en ai presque oublié les bonnes manière !
Je me représente donc en bonne et due forme

Je m'appelle Johan, 30 ans, de l'agglomération Lilloise. J'ai fait mes étude dans l'informatique avec un base en électronique. Je me suis intéressé à la mécanique dès que j'ai une ma première voiture. Je suis du genre touche à tous et je n'aime pas être dépendant de quelqu'un quand je rencontre un problème. Du coup depuis 2010 je suis inscrit ici et j'ai appris énormément grâce à vous tous. J'ai potassé pas mal de SSP pour mieux comprendre les motorisations que j'ai possédé et aussi aider la communauté.
Un beau jour, j'étais curieux de mieux comprendre comment fonctionne la gestion moteur pour amélioré ma logique de diagnostique, savoir pourquoi tel ou tel capteur était là est à quoi il servait et au bout de 3 mois à potassé ci et là, j'ai commencé la reprogrammation moteur à titre perso, un peu comme la fusion de 2 passions, l'informatique et la mécanique !

A côté de ça, j'ai également une autre grande passion qui est là bière ! Mais plus qu'être un beergeek, je brasse ma propre bière depuis plus de 3 ans et je suis devenu président d'une association de brasseur amateur.

C'est en tout cas toujours un plaisir de venir ici partager ce que j'ai avec vous !

 

[Diabolo]

Bienvenue Spanky

 

[slinouille]

Salut @spanky
Belle présentation, ça fait plaisir
Et toujours content de t'avoir parmi nous... Forcément
Tu as conservé les SSP dans ton répertoire de téléchargement des fois ?
A+

 

[spanky]

Non je n'ai pas de backup de SSP mais c'est toujours dispo ici :

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[Enric]

Fabuleuse info ! Merci !
J'ai téléchargé pas mal d'infos qui me seront utiles, mais évidemment (un coup d'un cousin de Murphy ? ) je n'ai pas trouvé celle du moment...

J'ai fouillé sur cette base, et j'ai trouvé ça :
une liste des SSP de 1 à 400 : tous ne sont pas disponibles, et ceux qui le sont sont en anglais ou en allemand, ici :

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Ca permet aussi d'avoir le N° pour chercher l'équivalent français.

Il existe apparemment d'autres notes techniques ayant pour référence PA ; ça vous parle ?

 

[kubiak1972]

en PA je ne connais pas, mais j'en ai trouvé sous la référence Course Number, avec derrière une référence en 6 chiffres

Je pense qu'on en est à SSP 660 chez Audi

 

[kubiak1972]

Bienvenue à toi Spanky !! Entre la bière, le goût des mécaniques et de l'électronique, tu pourrais venir t'installer en Allemagne !

 

[spanky]

Ahah.

Le souci c'est que l'allemand et moi ça fait pas bon ménage du tout ^^ L'anglais c'est déjà pas mal.

 

[kubiak1972]

pas mal de gens ici parlent anglais ...

Dès lors que tu as le sésame OOOO, tout devient possible

 

[spanky]

La petite surprise sur la route ce matin ! Celle là je l'ai pas vu venir ! Heureusement, j'étais pas loin de la maison mais pour tourner sans DA avec du 235 c'est sport !

Tendeur cassé en 2 ! Bon il est d'origine (ainsi que la courroie) avec 17ans et 340000km.

 

[charlydiag]

Sois le bienvenu

La petite surprise sur la route ce matin ! Celle là je l'ai pas vu venir ! Heureusement, j'étais pas loin de la maison mais pour tourner sans DA avec du 235 c'est sport !

Tendeur cassé en 2 ! Bon il est d'origine (ainsi que la courroie) avec 17ans et 340000km.

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Oups heureusement pas loin de la maison >> déplace le message dans la bonne rubrique stp

 

[spanky]

Sois le bienvenu

Oups heureusement pas loin de la maison >> déplace le message dans la bonne rubrique stp

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Je ne voulais pas ouvrir un sujet rien que pour ça c'est pour ça que je l'ai posté ici ^^
En soit je n'ai pas de problème nécessitant une aide donc je ne vois pas le besoin d'ouvrir un sujet sur mes galères.