Résolu Feux allumés, impossible à éteindre (2 Membres)

  • Initiateur de la discussion Initiateur de la discussion Castor423
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    feux

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Castor423

Débutant
Inscrit
13/1/21
messages
61
Localisation
Bélabre
Marque
Seat
Modèle
Cordoba
Date
16/3/05
Cylindrée
1.9
Km
130000
Type
Diesel
Code moteur
ASZ
VIN
VSSZZZ6LZ4R089745
VCDS
VCDS
Bonjour, je suis également propriétaire d'une Seat Altea xl 1,9L tdi 105cv de 05/2007.

Voilà mon souci :
  • Mes feux s'allument tout seul quand je mets le contact.
  • Impossible de les enlever même en actionnant le commodo qui se trouve à gauche sur le tableau de bord.
  • Les feux s'éteignent quand je coupe le contact.
Il ne s'agit pas de l'allumage automatique !

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ?

S'agit-il du commodo, d'un relais ?

Lorsque j'enlève le commodo, il n'y a aucun changement, les feux restent allumés.

J'ai vérifié les fusibles.
 
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Solution
Le problème venait d'un fusible qui se trouve dans le compartiment sous le volant.

Quand on est face au véhicule, il y a un groupe de 4 fusibles en haut à droite, c'était un de ceux là, qui gère les feux et la prise diag...

J'avais pourtant regardé un par un les fusibles !

Bref, tout est résolu. Merci
l'alimentation de la prise diagnostique est HS (pas de 12V sur le connecteur côté voiture, donc la LED d'alimentation de l'interface ne s'allume pas, celle-ci n'est pas alimentée...).

Je n'ai donc pas pu faire ta manipulation.

J'ai rendez vous fin de semaine prochaine au garage.

Je vous tiens au courant (sans jeu de mots...).
 
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Le problème venait d'un fusible qui se trouve dans le compartiment sous le volant.

Quand on est face au véhicule, il y a un groupe de 4 fusibles en haut à droite, c'était un de ceux là, qui gère les feux et la prise diag...

J'avais pourtant regardé un par un les fusibles !

Bref, tout est résolu. Merci
 
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Peux-tu nous mettre deux photos ?
  • Une pour visualiser la vue d'ensemble.
  • Une deuxième pour visualiser précisément le fusible.
 
Photo prise sous le volant. Il s'agit de la rangée de fusibles tout en haut. Le fusible en haut le plus à gauche rouge de 10A.
 

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