Résolu diag audi a5 2.0l tdi 143 de 2012 (1 Membre)

[Richard60]

Bonjour, je ne sais pas si je suis dans la bonne section mais bon ???
Possesseur d'une audi a5 2.0l tdi 143 de 2012, 145000 kms depuis 10 mois, je me suis rendu compte d'un problème fin aout.
Pour faire simple, avant de partir en vacances, révision chez Audi et recharge clim chez feu-vert car très peu de froid....
Au retour, un ami me fait remarquer que mes ventilos (moteur) ne tournent jamais ????
la voiture monte à 90° puis ne monte plus en température, les ventilos ne se déclenche jamais, je n'ai toujours pas de clim, ni start & stop d’ailleurs, il ne marche plus?
Audi avait fait un diag en juillet, zéro défaut mais il ne me l'on pas montré:-( et la voiture semblant tourner bien, je ne me suis pas posé de questions)
Ces symptômes sont les mêmes qu'il fasse 10° comme aujourd’hui et qu il fasse 30° comme il y a 10 jours. mes ventilos ne marchent pas, j'ai tester en direct, ils tournent.
La clim ne s 'enclenche pas.
J'ai regardé un peu partout et sans rien trouver d'anormal, j'ai acheté un outil de diag vag-com.
Je vous poste ci-dessous le résultats ( 14 pages......)

Je remercie d'avance quiconque pourra m'aider.

VCDS
Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 10 x64
Version VCDS: FRM 18.9.0 Version données: 20180927 DS296.0

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Nom concession:
Code atelier: 000 00000 000000
Log d'auto diag
Lundi,28,Septembre,2020,13:12:56:00007
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.:
Kilométrage: 144690km Ordre réparation::
Type chassis: 8T-AU48 (8T0)
Scanner: 01 03 05 08 09 10 15 16 17 19 42 46 52 53 55 56 5F 62 72
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Kilométrage: 144690km
01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
03-Freins ABS -- Etat: Défaut 0010
04-Angle de direction -- Etat: OK 0000
05-Autor. démarrage -- Etat: Défaut 0010
08-Climatronic -- Etat: Défaut 1010
09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010
10-Assistance stationnt -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: Défaut 0010
19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: Défaut 0010
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
53-Frein de stationnt -- Etat: OK 0000
55-Portée des feux -- Etat: OK 0000
56-Radio -- Etat: OK 0000
5F-Electr. d'informat. -- Etat: Défaut 0010
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000
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VCDS
Log d'auto diag
Lundi,28,Septembre,2020,13:12:56:00007
Page 2
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Adresse 01: Moteur (J623-CAGA) Labels:. 03L-906-019-CAG.clb
No. pièce Log: 03L 906 022 NN Mat: 03L 906 019 AL
Pièce: R4 2.0l TDI H34 9980
Révision: 25H34---
Codage: 1A194012232403080000
No. Atelier: WSC 13720 002 1048576
Jeu de données ASAM: EV_ECM20TDI03L906022NN A02016
ROD: EV_ECM20TDI03L906022NN.rod
VCID: 7EF348F9E1F772BAA7-802A
1 Code défaut trouvé:
4531 - Activation du ventilateur de radiateur 1 c.c. à la masse
P0691 00 [039] - -
Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Kilométrage: 144693 km
Date: 2020.09.28
Temps: 13:08:05
Régime moteur: 827.00 /min
Valeur de charge normée: 32.5 %
Vitesse du véhicule: 0 km/h
Température du liquide de refroidissem.: 98 °C
Température air d'admission: 44 °C
Pression de l'air ambiant: 1000 mbar
Tension borne 30: 13.440 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Masse d'air: valeur de consigne: 269.0 mg/course
Temp. liquide refroidissement sortie de radiateur: valeur eff.: 96.9 °C
Ct T t Diff Radiator: -273.1 °C
Température extérieure: 13.1 °C
Ventilateur de radiateur 2: activation: 0.00 %
Ventilateur de radiateur 1: activation: 10.20 %
Température du carburant: 38.1 °C
Tests passés: 0 0 0 0 1
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VCDS
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Lundi,28,Septembre,2020,13:12:56:00007
Page 3
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Adresse 03: Freins ABS (J104) Labels:. 8K0-907-379-V1.clb
No. pièce Log: 8K0 907 379 BH Mat: 8K0 907 379 BH
Pièce: ESP8 front H04 0060
Révision: -------- No. de série: --------------
Codage: 160D0C
No. Atelier: WSC 06324 000 00000
VCID: 000F36019303044AD5-8054
1 Code défaut trouvé:
01317 - Calculateur dans le porte-instruments (J285)
013 - Lire la mémoire de défauts - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101101
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 242
Kilométrage: 144638 km
Heure: 0
Date: 2010.01.22
Temps: 03:50:14
Capture:
Valeur hex: 0x0000
Valeur hex: 0x40A2
Valeur hex: 0x0038
Valeur hex: 0x33AA
Valeur hex: 0x00FF
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
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Lundi,28,Septembre,2020,13:12:56:00007
Page 4
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Adresse 05: Autor. démarrage (J393) Labels:. 8K0-907-064-05.clb
No. pièce Log: 8K0 907 064 CP Mat: 8K0 907 064 CP
Pièce: BCM2 2.0 H05 0435
Révision: 00002001
Codage: 032400
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 000F36019303044AD5-8054
Sous-système 1 - No. pièce Log: 8T0 959 754 D Mat: 8T0 959 754 D
Pièce: FBSAUDIB8 IDG H60 0072
No. de série: 0511000027118009
Sous-système 2 - No. pièce Log: 8K0 905 852 D Mat: 8K0 905 852 D
Pièce: J764 ELV MLB H37 0042
No. de série: 2311000084086013
1 Code défaut trouvé:
01330 - Calculateur central pour système confort (J393)
013 - Lire la mémoire de défauts - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101101
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 242
Kilométrage: 144344 km
Heure: 0
Date: 2020.09.14
Temps: 15:48:08
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VCDS
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Lundi,28,Septembre,2020,13:12:56:00007
Page 5
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Adresse 08: Climatronic (J255) Labels:. 8Tx-820-043-3Z.clb
No. pièce Log: 8T1 820 043 AJ Mat: 8T1 820 043 AJ
Pièce: KLIMA 3 ZONEN H08 0182
Révision: C0000000 No. de série: 01260520112139
Codage: 34300000
No. Atelier: WSC 13720 002 1048576
VCID: 79F95BE5F0D9558292-802C
5 Codes défaut trouvés:
00457 - Calculateur du circuit de bord (J519)
013 - Lire la mémoire de défauts
Capture:
Etat du défaut: 01101101
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 116
Kilométrage: 140991 km
Heure: 0
Date: 2020.07.27
Temps: 15:08:54
00256 - Transmetteur de pression/de température du réfrigérant (G395)
008 - Signal Implausible
Capture:
Etat du défaut: 01101000
Priorité du défaut: 7
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 116
Kilométrage: 140991 km
Heure: 0
Date: 2020.07.27
Temps: 15:08:54
Capture:
Température: 34.0°C
01020 - Pompe à eau (V36)
010 - Rupture/c.c. au pôle + - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101010
Priorité du défaut: 4
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 242
Kilométrage: 144242 km
Heure: 0
Date: 2020.09.12
Temps: 18:48:11
Capture:
Tension: 12.20 V
Température: 64.0°C
Courant: 0.000 A
VCDS
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Lundi,28,Septembre,2020,13:12:56:00007
Page 6
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Tension: 1.70 V
Tension: 0.00 V
Bits: 00000000
Tr/min: 0 /min
Charge: 0.0 %
01314 - calculateur moteur
008 - Signal Implausible - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101000
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 242
Kilométrage: 144638 km
Heure: 0
Date: 2010.01.22
Temps: 03:50:33
01206 - Signal de période de coupure de l´allumage
008 - Signal Implausible - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101000
Priorité du défaut: 7
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 242
Kilométrage: 144638 km
Heure: 0
Date: 2010.01.22
Temps: 00:00:56
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Log d'auto diag
Lundi,28,Septembre,2020,13:12:56:00007
Page 7
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Adresse 09: Centrale Elec. (J519) Labels:. 8K0-907-063.clb
No. pièce Log: 8K0 907 063 N Mat: 8K0 907 063 N
Pièce: BCM1 1.0 H30 0392
Révision: 09030001 No. de série: 00000000922548
Codage: 260050914034AF010009000000005D5D0F1C030806010141000000
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 3A7B84E9B55F9E9ADB-806E
Sous-système 1 - No. pièce Log: 8T1 955 119 D Mat: 8J1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Pièce: WWS 240511 H15 0070
No. de série: SWF11050240094
Codage: 00FD11
Sous-système 2 - No. pièce Log: 8K0 955 559 Mat: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB
Pièce: RLS H04 0003
No. de série: 11464064
Codage: 02532C
Sous-système 3 - No. pièce Log: 8K0 941 531 AS Mat: 8K0 941 531 AS
Pièce: E1 - LDS H03 0031
No. de série: 00000000001405111016
2 Codes défaut trouvés:
00779 - Détecteur de température extérieure (G17)
012 - Défaut électrique dans le circuit électrique - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 242
Kilométrage: 144638 km
Heure: 0
Date: 2010.01.22
Temps: 03:50:00
00256 - Transmetteur de pression/de température du réfrigérant (G395)
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 116
Kilométrage: 140991 km
Heure: 0
Date: 2020.07.27
Temps: 15:09:00
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Log d'auto diag
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Page 8
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Adresse 10: Assistance stationnt (J446) Labels:. 8K0-919-475.clb
No. pièce Log: 8K0 919 475 AA Mat: 8P0 919 475 N
Pièce: PARKHILFE 8K H01 0081
Révision: 11001001 No. de série: 12591114380137
Codage: 100207
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
VCID: 78FF5EE1CBD34C8AED-802C
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags (J234) Labels:* 8K0-959-655.clb
No. pièce Log: 8K0 959 655 L Mat: 8K0 959 655 L
Pièce: AirbagVW-AU10 H44 0610
No. de série: 003JMD0C3WV6
Codage: 30513438363030303030554A304C38543053
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
Jeu de données ASAM: EV_AirbaECUVWAUDI010 003010
ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_003_AU48.rod
VCID: 4683E019F9A7EA7AAF-8012
Capteur de collision du sac gonflable latéral: côté conducteur:
No. de série: 6334MSME6013384DB
Capteur de collision de sac gonflable latéral: côté passager:
No. de série: 6344MSME5F615968T
Capteur de collision du sac gonflable latéral AR: côté cond.:
No. de série: 6352QSME510B584EP
Capteur de collision du sac gonflable latéral AR: côté pass.:
No. de série: 6362QSME520B045CH
Capteur de collision du sac gonflable frontal: côté conducteur:
No. de série: 63732SME720C5240V
Capteur de collision du sac gonflable frontal: côté passager AV:
No. de série: 63832SME0D0D0940$
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Log d'auto diag
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Page 9
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Adresse 16: Volant multifonct. (J527) Labels:. 8K0-953-568.clb
No. pièce Log: 8R0 953 568 K Mat: 8R0 953 568 K
Pièce: Lenks.Modul H07 0156
Révision: 00000000 No. de série: 20110530001172
Codage: 000016
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 4999EB25E0B9050242-801C
Pièce: E221 - MFL H02 0010
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments (J285) Labels:. 8T0-920-xxx-17.clb
No. pièce Log: 8T0 920 931 M Mat: 8T0 920 931 M
Pièce: KOMBIINSTR. H42 0258
Révision: 00000000 No. de série: EHX606U5C
Codage: 0F05300003000008030000
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 4189F305D889CD429A-8014
1 Code défaut trouvé:
00457 - Calculateur du circuit de bord (J519)
013 - Lire la mémoire de défauts - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101101
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 242
Kilométrage: 144638 km
Heure: 0
Date: 2010.01.22
Temps: 03:50:13
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Log d'auto diag
Lundi,28,Septembre,2020,13:12:56:00007
Page 10
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Adresse 19: Gateway CAN (J533) Labels:. 8T0-907-468.clb
No. pièce Log: 8T0 907 468 AD Mat: 8T0 907 468 K
Pièce: GW-BEM 4CAN-M H09 0117
Révision: EC000056 No. de série: 5600E1151103C7
Codage: 00CF07
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 0305390D82151F52C8-8056
Sous-système 1 - No. pièce Log: 8K0 959 663 Mat: 8K0 959 663
Pièce: J532_DCDCStab H17 0042
No. de série: 11148000574011200181
2 Codes défaut trouvés:
00458 - Calculateur pour surveillance de la batterie (J367)
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 148
Compteur de RAZ: 204
Kilométrage: 140991 km
Heure: 0
Date: 2020.07.27
Temps: 15:11:43
Capture:
Bits: 11111
Tension: 13.60 V
Décompte: 6
Bits: 10011
01320 - Calculateur du Climatronic (J255)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 226
Kilométrage: 144086 km
Heure: 0
Date: 2020.09.10
Temps: 18:21:56
Capture:
Bits: 10000
Tension: 12.10 V
Décompte: 10
Bits: 10011
Temps: 25.40 s
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Log d'auto diag
Lundi,28,Septembre,2020,13:12:56:00007
Page 11
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Adresse 42: Porte conducteur (J386) Labels:. 8K0-959-793.clb
No. pièce Log: 8T0 959 793 M Mat: 8T0 959 793 D
Pièce: TSG FA H08 1501
Révision: -------- No. de série: --------------
Codage: 011C02625000450005
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 53A5C94D32F54FD238-8006
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Module confort (J393) Labels:. 8K0-907-064-46.clb
No. pièce Log: 8K0 907 064 CP Mat: 8K0 907 064 CP
Pièce: BCM2 2.0 H05 0435
Révision: 00002001 No. de série: 0150453136
Codage: 0100062020B904C08120043680000000
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 000F36019303044AD5-8054
2 Codes défaut trouvés:
03124 - Terminal 30 - 3
011 - Coupure - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101011
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 233
Kilométrage: 144344 km
Heure: 0
Date: 2020.09.14
Temps: 15:48:08
01317 - Calculateur dans le porte-instruments (J285)
013 - Lire la mémoire de défauts - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101101
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 242
Kilométrage: 144638 km
Heure: 0
Date: 2010.01.22
Temps: 03:50:38
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Log d'auto diag
Lundi,28,Septembre,2020,13:12:56:00007
Page 12
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Adresse 52: Porte passager (J387) Labels:. 8K0-959-792.clb
No. pièce Log: 8T0 959 792 M Mat: 8T0 959 792 D
Pièce: TSG BF H08 1501
Révision: -------- No. de série: --------------
Codage: 011C02225000450005
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 52ABCC490DEF46DA33-8006
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 53: Frein de stationnt (J540) Labels: 8K0-907-801-V1.clb
No. pièce Log: 8K0 907 801 H Mat: 8K0 907 801 H
Pièce: EPB Audi B8 H09 0100
Révision: 00000003 No. de série: 20000000023533
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
VCID: 3467AAD1973B68EA01-8060
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Portée des feux Labels: 8K0-907-357.clb
No. pièce: 8K5 907 357 B
Pièce: Dynamische LWR H02 0010
Révision: 00000001 No. de série:
Codage: 0000001
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 39799BE570599582D2-806C
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio (R) Labels: Echec redir!
No. pièce Log: 4G0 035 056 D Mat: 4G0 035 056
Pièce: Radio U STD H52 0094
Révision: AB001007 No. de série: 469E/0B7745052
Codage: 010003020100000001
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 224B5C893DCFF65AE3-8076
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Log d'auto diag
Lundi,28,Septembre,2020,13:12:56:00007
Page 13
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Adresse 5F: Electr. d'informat. (J794) Labels:. 4E0-035-6xx-5F.clb
No. pièce Log: 8T1 035 666 J Mat: 8T1 035 666 E
Pièce: H-BN-EU H52 0174
Révision: -------- No. de série: 483EZ0B7710482
Codage: 010100040006A1ED01000B1E000000030001
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 4189F305D889CD429A-8014
Sous-système 1 - No. pièce: 8R0 060 884 N
Pièce: EUR 2011 1205
Sous-système 2 - No. pièce Log: ----------- Mat: 8F0 919 604
Pièce: DU7 High H43 0098
No. de série: 9466E%0B0585971
Sous-système 3 - No. pièce Log: 8T0 919 609 F Mat: 8T0 919 609 F
Pièce: E0380 Bedient H08 0100
No. de série: 00000000832599
Sous-système 4 - No. pièce: 8R0 060 961 A
Pièce: CD-Database 2712
1 Code défaut trouvé:
02244 - Bouton de l´organe de commande coincé
000 - -
Capture:
Etat du défaut: 01100000
Priorité du défaut: 5
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 204
Kilométrage: 144693 km
Heure: 0
Date: 2020.09.28
Temps: 13:00:54
Capture:
Tension: 14.20 V
Bits: 10000000 00000000
Bits: 00000000 00000001
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Log d'auto diag
Lundi,28,Septembre,2020,13:12:56:00007
Page 14
VIN: WAUZZZ8T6BA088997 Plaque d'immat.: CB702KM
Adresse 62: Porte AR gauche (J388) Labels:. 8K0-959-795.clb
No. pièce Log: 8T0 959 795 N Mat: 8T0 959 795 B
Pièce: TSG HL H06 1501
Révision: -------- No. de série: --------------
Codage: 010C02224000450005
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 56A3305921075AFADF-8002
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 72: Porte AR droite (J389) Labels:. 8K0-959-794.clb
No. pièce Log: 8T0 959 795 N Mat: 8T0 959 795 B
Pièce: TSG HR H06 1501
Révision: -------- No. de série: --------------
Codage: 010C02224000450005
No. Atelier: WSC 06325 000 00000
VCID: 56A3305921075AFADF-8002
Aucun code défaut trouvé.
Fin-------------------------(Temps écoulé: 02:49)--------------------------
.

 

[lionelcorbie80]

Ton capteur de pression semble out, si il ne capte rien, il 'enclenche pas la clim, ce qui est bizarre c'est que tu as beaucoup d'erreur électrique vérifie tes fusibles, si ils sont ok, sauvegarde tes défauts actuels et efface les, ensuite tu refaits un scan et tu les postes à nouveau !!!

 

[Richard60]

merci pour ta réponse, le capteur de pression, c'est celui qui est sur le radiateur de clim ?
dans la calandre ?
je referai un scan et je posterai, merci

 

[BigBob]

Voir pièces jointes...

Peut-tu faire un « Autoscan » avec « VCDS » en respectant la procédure ci-dessous :

Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, moteur éteint, dans l'ordre :

- Je recharge ma batterie (bien souvent la veille).
- Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ».
- Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan.
- Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan .
- Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite).


PS : Poste le fichier texte, pas un copier-coller...

 

[Richard60]

Voir pièces jointes...

Peut-tu faire un « Autoscan » avec « VCDS » en respectant la procédure ci-dessous :

Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, moteur éteint, dans l'ordre :

- Je recharge ma batterie (bien souvent la veille).
- Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ».
- Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan.
- Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan .
- Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite).


PS : Poste le fichier texte, pas un copier-coller...

Click to shrink...

merci, je vais faire le test aujourd'hui et je posterai.

 

[Richard60]

Voir pièces jointes...

Peut-tu faire un « Autoscan » avec « VCDS » en respectant la procédure ci-dessous :

Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, moteur éteint, dans l'ordre :

- Je recharge ma batterie (bien souvent la veille).
- Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ».
- Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan.
- Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan .
- Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite).


PS : Poste le fichier texte, pas un copier-coller...

Click to shrink...

Voilà, j'ai fait ce que tu m'as demandé et un peu plus…., j'avais mis la batterie en charge cette nuit.
j'ai fait 4 manipulation.
-1er scan avec juste la clef enfoncée --->6 défauts
-2ème scan avec la clef enfoncée après effacement des erreurs--->6 défauts
-3ème scan moteur tournant--->6 défauts
-4ème scan moteur tournant après effacement des erreurs--->5 défauts

J'espère que cela t'aidera à mieux m'orienter, je suspecte le transmetteur de pression de la clim mais ça me parait dingue de penser que si la clim ne marche pas, je n ai plus de refroidissement moteur. En tout cas merci pour ton temps et tes compétences.

 

[lionelcorbie80]

Il faut savoir que ton ventilateur à deux fonctions, évacué les calories générées par le fonctionnement de ton moteur, et évacué celle généré par la compression du liquide frigogène, afin qu'il se détende et qu'il passe en phase de refroidissement, donc en fonctionnement normal, ton ventilateur ne refrodit ton liqude de refroidissement que si ta sonde G62 lui demande, cette sonde gère le liquide de refroidissement, le déclenchement du ventilateur hors liquide de refroidissement, correspond à ta climatisation, et son déclenchement ne vaut que si ton G395 est opérationnel, donc si ce dernier est HS et si tu ne sollciites pas trop ton moteur, ben ton ou tes ventilateurs ne se mettront pas en fonctionnement.

 

[BigBob]

Du côté du caisson d'eau, il n'y a pas eu de problèmes ?

 

[BigBob]

Et as-tu vérifié le câblage de ton « G395 » ?

 

[BigBob]

Regardes également le calculateur du réseau de bord au niveau des connecteurs...

Il y a trop d'erreurs je trouve, pour que ce soit tout un tas de capteur et/ou calculateur.

@lionelcorbie80 t'en penses quoi toi ?

 

[Richard60]

Du côté du caisson d'eau, il n'y a pas eu de problèmes ?

Click to shrink...

Le caisson d'eau ??

 

[Richard60]

Et as-tu vérifié le câblage de ton « G395 » ?

Click to shrink...

G395, c'est lequel ? et il est où?

 

[Richard60]

Je vais vérifier ce Week end les calculateurs, en tout cas j'ai commandé le transmetteur de pression et de température de la clim, sur tous mes scans il est hs, ça fera un truc de moins….
Si vous avez d'autres idées, merci pour votre aide...

 

[Richard60]

Regardes également le calculateur du réseau de bord au niveau des connecteurs...

Il y a trop d'erreurs je trouve, pour que ce soit tout un tas de capteur et/ou calculateur.

@lionelcorbie80 t'en penses quoi toi ?

Click to shrink...

Il y a quand même beaucoup moins d'erreur depuis que j'ai fait la manip que @lionelcorbie80 m'a demandé, je suis passé de 16 à 5/6 erreurs.

 

[BigBob]

G395, c'est lequel ? et il est où?

Click to shrink...

Le mieux, ça serait que tu lises les documents que je t'ai joint dans mon message #4...

Et pour le caisson d'eau, voir pièce jointe...

 

[lionelcorbie80]

En effet, beaucoup d'erreurs électrique, mias bon une fois le G395 changé, il faudra refaire un scan !!!

 

[Richard60]

Bonjour, excuse moi bigbob pour la g395, j’avais lu et même commandé la pièce mis je n'ai pas percuté ....
Je suis allé chercher la g395 hier soir, je l'ai installé ce matin et effectivement j'ai encore moins d 'erreurs (on avance grâce à toi et lionelcorbie80 )
Je n'ai plus que 2 défauts, les ventilateurs et la surveillance batterie.(rapport d'autoscan en PJ)
Effectivement, j'ai fait un test, fait monter la voiture à 90° et mis la clim. Maintenant, on entend bien le changement de régime moteur quand le compresseur se met en prise, ça fait un peu de froid et cela s’arrête car les 2 ventilos ne tournent pas???
J'ai fait un test d'actionneur des ventilos par le vag-com et il ne se passe rien.

Dans l'attente de vos suggestions, à mon niveau, je ne sais pas, dans le test des ventilos, même s ils ne tournent pas, il me marque le V1 à 0% et le V2 à 77% ??

Merci pour tout et bonne journée

 

[BigBob]

As-tu vérifié les fusibles et le câblage ?

 

[BigBob]

Peux-tu aller récupérer ton fichier VIN complet, toi-même, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».

Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ».

 

[Richard60]

oui j'ai vérifié les fusibles et cablages, je vais voir ça pour le fichier vin, je n'ai pas de compte paypal...