Question Demande d'identification de modèle de démarreur pour 1.9 TDI BKC sur ETKA (1 Membre)

[Shalashaska]

Bonjour à tous,

Ma Golf 5 1.9 TDI BKC cumule un peu plus de 250.000kms et - après quelques recherches sur le sujet - je soupçonne fortement mon démarreur d'être le responsable de démarrages à chaud difficiles (voiture qui ne veut pas démarrer quand elle est bien chaude, jamais à froid, et qui fait des secousses quand cela se produit, en gros elle cale, probablement à cause du silent bloc anticouple que je dois aussi changer).

Je souhaiterais donc changer le démarreur, mais mon ETKA ne fonctionne plus et je ne sais pas du tout quelle référence je dois choisir. Évidemment la concession à côté de chez moi qui, jusqu'à peu, fournissait les références, ne le fait plus...

Est-ce qu'une âme charitable aurait la sympathie de me donner la bonne référence par rapport à mon code VIN svp ?

J'ai regardé sur les sites comme Auto-doc, Oscaro, Mister-Auto, etc. mais il y a je ne sais combien de références, avec des nombres de dents qui peuvent varier.

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[BigBob]

Toutes ces références sont compatibles :

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[Shalashaska]

Merci beaucoup BigBob, toujours prompt à apporter ton aide précieuse ça fait plaisir !

 

[charlydiag]

salut,

Pour le moteur BKC à l'époque il existait des démarreurs un peu plus puissants pour permettre un démarrage à chaud easy.
Prendre celui là B-)

 

[BigBob]

J'en sais rien, mais avec son VIN ce sont tous des 2,0KW :

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[Shalashaska]

salut,

Pour le moteur BKC à l'époque il existait des démarreurs un peu plus puissants pour permettre un démarrage à chaud easy.
Prendre celui là B-)

Oui j'ai vu ça, visiblement c'est un 1,7kw d'origine, du coup j'ai commandé ce Valéo en 2kw en espérant que je n'aurai pas de problème de compatibilité et que ça résoudra mon souci. Dans le doute j'ai pris l'option de retour 200 jours... Je pense aussi racheter une batterie de marque FIAMM, car celle que j'ai a dépassé les 5 ans et n'a pas l'air de grande qualité, surtout qu'elle a morflée un peu car j'ai roulé pas mal avec une poulie d’alternateur foireuse avant de la faire changer.

Ici :

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[charlydiag]

Top avec le 2 KW et une bonne batterie avec la capacité adéquate ( tu sais même placer la taille supérieur avec + AH ) elle va démarrer au quart.

 

[Shalashaska]

Top avec le 2 KW et une bonne batterie avec la capacité adéquate ( tu sais même placer la taille supérieur avec + AH ) elle va démarrer au quart.

wait and see comme ont dit ^^

 

[Shalashaska]

Hello,

Bon mon pote qui s'occupe de ma voiture a constaté que mon démarreur d'origine est un 10 dents 1,7Kw de marque Bosch ref 0 001 123 012 (OEN 02Z 911 023F) alors que celui que j'ai commandé est un Valeo à 11 dents. Voir les photos jointes.

Je vais le renvoyer du coup, mais tous les Bosh sont des 1,7Kw, pas de 2Kw en 10 dents dans cette marque et je me demande si le fait qu'il soit neuf réglera vraiment le problème ou si ça ne va durer qu'un temps avant que ça déconne à nouveau ?

Par ailleurs, en commandant le 2Kw Valeo je n'avais pas pensé au fait que la batterie devrait probablement aussi être de plus grande capacité. Actuellement j'ai une batterie de marque Technika 73Ah 660A. Et elle mesure 175*275mm. La batterie est de novembre 2018 et je ne sais pas trop si ça vaut le coup de la changer ou pas, sachant que j'ai roulé quelques temps avec une poulie d'alternateur défectueuses qui devaient probablement limiter la recharge de la batterie. Qu'en pensez-vous ?

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[Shalashaska]

UP, personne ne saurait me conseiller svp ?

 

[BigBob]

Ben tu renvois le 11 dents et tu reprends un 10 dents à la place, c'est pas ça qui manque...

 

[Shalashaska]

Ben tu renvois le 11 dents et tu reprends un 10 dents à la place, c'est pas ça qui manque...

On est d'accord pour prendre un 10 dents, mais je ne trouve pas de 10 dents en 2Kw, et ce que je ne comprends pas c'est qu'avec mon fichier VIN sur ETKA ça me sort que mon Bosch d'origine est un 2Kw, je ne comprends plus rien...

 

[BigBob]

Et en mème temps le démarreur d'origine est un 1,7kw de 2002 on est en 2024, donc si tu le change pour le même et qu'il tient encore 22 ans ça devrait faire la vie restante du véhicule non ?

Ton démarreur ici, voilà, «

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»...

 

[Shalashaska]

Et en mème temps le démarreur d'origine est un 1,7kw de 2002 on est en 2024, donc si tu le change pour le même et qu'il tient encore 22 ans ça devrait faire la vie restante du véhicule non ?

Ton démarreur ici, voilà, «

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»...

Merci pour le lien, je l'avais aussi identifié celui-ci, et sur le principe de la durée de vie je suis d'accord, c'est juste que je ne comprends pas pourquoi ETKA me sort un 2Kw avec cette réf, regarde le fichier joint. Du coup ça me met le doute...

 

[BigBob]

Je sais bien que dans « ETKA » tous les démarreurs sont des 2KW, puisque c'est ce que je dis dans ton sujet message #5...

Par contre, dans les références « BOSCH » sur auto-doc en 2KW il y a les deux modèles avec 10 et 11 dents, du coup je pense que tu devrais contacter le service identification d'auto-doc pour leur demander expressément le modèle à 10 dents pour ton échange...

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[BigBob]

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• Sur le catalogue officiel « Valeo » tu as un numéro pour appeler et demander des informations lorsque tu cliques sur détails :
  
  «
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  ».

Valeo Service France

70, rue Pleyel

93285 Saint-Denis (F)
Fax+33 1 49 45 32 01
Tel.+33 1 49 45 32 32

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[BigBob]

Tiens, très intéressant cet article !!!

• «
  Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.
  ».

J'en comprends que tu peux monter le 11 dents à la place du 10 dents...

 

[lionelcorbie80]

Tiens, très intéressant cet article !!!

• «
  Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.
  ».

J'en comprends que tu peux monter le 11 dents à la place du 10 dents...

+1 pour l'ami @BigBob (Que je salue)

 

[Shalashaska]

Je sais bien que dans « ETKA » tous les démarreurs sont des 2KW, puisque c'est ce que je dis dans ton sujet message #5...

Par contre, dans les références « BOSCH » sur auto-doc en 2KW il y a les deux modèles avec 10 et 11 dents, du coup je pense que tu devrais contacter le service identification d'auto-doc pour leur demander expressément le modèle à 10 dents pour ton échange...

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Merci à toi pour tes précieuses explications et tes messages détaillés !

Je vais vais contacter autodoc pour voir, même si le 11 dents est compatible, je préfère rester sur un dix comme à l'origine. Je ne comprends pas pourquoi ils ne font pas 2 fiches produit différentes s'il existe en 2 configurations de dents possibles...

Bonne journée

 

[BigBob]

En fait ce n'est pas 10 ou 11 dents, mais ça veut dire que c'est compatible avec les 10 et 11 dents !!!

C'est ce qu'exprime l'explication de l'article dans mon message #17...

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