Atvmax
Membre Junior 😐
- Inscrit
- 29/11/21
- messages
- 1
- Localisation
- Loiret
- Marque
- Seat
- Modèle
- Leon
- Date
- 5/7/18
- Cylindrée
- 2
- Km
- 35000
- Type
- Essence
- Code moteur
- CJXC
- Code boite
- DSG
- VCDS
- Non
Salutations,
Comme le veux la coutume, petite présentation par ici.
33ans, je bosse dans le domaine de la sécurité des systèmes d'information.
Et je viens d'acquérir une magnifique Leon Cupra ST 5f, c'est un TSI 300 de 2018 en 4drive.
Elle est équipée :
La Cupra ST est donc mon nouveau daily, l'objectif étant de faire quelques sorties circuit avec, ce que ne me permettait pas le Cupra4 en TDI.
Je m'inscrit donc sur le forum pour trouver toutes les infos nécessaires pour fiabiliser et renforcer l'auto avant toutes sorties.
Voici quelques photos des bestioles en question :


Comme le veux la coutume, petite présentation par ici.
33ans, je bosse dans le domaine de la sécurité des systèmes d'information.
Et je viens d'acquérir une magnifique Leon Cupra ST 5f, c'est un TSI 300 de 2018 en 4drive.
Elle est équipée :
- Du pack Sub'8 dont les freins ont été fiabilisés : Plaquettes EBC Yellowstuff sur des disques Zimmermann.
- D'une admission R600.
- D'une lame et d'un diffuseur Rieger et de quelques détails réalisés en covering pour renforcer le pack Blackline.
La Cupra ST est donc mon nouveau daily, l'objectif étant de faire quelques sorties circuit avec, ce que ne me permettait pas le Cupra4 en TDI.
Je m'inscrit donc sur le forum pour trouver toutes les infos nécessaires pour fiabiliser et renforcer l'auto avant toutes sorties.

Voici quelques photos des bestioles en question :


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