Activation ops (1 Membre)

[lambs]

Bonjour a tous,

J'ai une interrogation sur l'OPS de mon rns510.

Quand je mets la marche arrière, j'ai la caméra ainsi que l'OPS qui se mettent en marche.

Quand je passe aussitôt en D (pour finir la manœuvre), l'OPS se met en marche, jusque là, tout va bien.

Cependant, si je veux activer l'OPS en appuyant sur P (en rentrant la voiture dans le garage par exemple et donc pas de marche arrière au préalable), l'OPS ne s'active pas, il n y a que l'APS qui s'active.

Je pensais que l'OPS devait s'activer.

Ma question est de savoir si cela est normal ou alors faut-il activer une option.

En espérant avoir été clair dans mes explications.

Merci.

 

[BigBob]

C'est quoi OPS et APS ?

Que raconte le manuel d'utilisation ?

 

[Polo16v190]

Ca se mange?

 

[lambs]

C'est quoi OPS et APS ?

Que raconte le manuel d'utilisation ?

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C'est pour l'aide au stationnement :

• OPS = Optique Parking Système (affichage sur rns 510 du radar proximité).
• APS = Auditif Parking Système (beep beep des capteurs).

Le manuel parle d'un appui sur P sur la console près du levier de vitesse, mais moi cela n'active que l'APS et je voulais savoir si on peut activer l'OPS à la place, du fait que je l'ai lors des marches arrière en plus de la caméra.

 

[Polo16v190]

C'est pour l'aide au stationnement :

• OPS = Optique Parking Système (affichage sur rns 510 du radar proximité).
• APS = Auditif Parking Système (beep beep des capteurs).

Le manuel parle d'un appui sur P sur la console près du levier de vitesse, mais moi cela n'active que l'APS et je voulais savoir si on peut activer l'OPS à la place, du fait que je l'ai lors des marches arrière en plus de la caméra.

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J'ai pas fait de recherches, mais c'est le comportement normal et d'origine sur le RNS510 malheureusement.

 

[lambs]

J'ai pas fait de recherches, mais c'est le comportement normal et d'origine sur le RNS510 malheureusement.

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Ah d'accord, c'est bien dommage d'avoir des aides de stationnement et ne pas pouvoir les utiliser a 100%.

Merci.

 

[Polo16v190]

À voir si un codage peut changer quelque chose, mais je l'ignore.

 

[BigBob]

Peux-tu aller récupérer ton fichier VIN complet, toi-même, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».

Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ».

Peux-tu faire un « Autoscan » avec « VCDS » :

Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, dans l'ordre :

- Je recharge ma batterie (bien souvent la veille).
- Je laisse mon chargeur branché lors de l'autoscan.
- Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ».
- Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan.
- Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan .
- Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite).

PS : Poste le fichier texte, pas un copier-coller...

ATTENTION !!!

Sur les plateformes en CAN BUS ou UDS l’effacement de toutes les erreurs dans le mode « autoscan » ne fonctionne pas toujours.

Dans ce cas il faut tenter d'effacer les codes erreurs en se connectant individuellement à chaque calculateur comportant une ou des erreurs et utiliser la fonction d'effacement des erreurs dans ce même calculateur.

 

[lambs]

Peux-tu aller récupérer ton fichier VIN complet, toi-même, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».

Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ».

Peux-tu faire un « Autoscan » avec « VCDS » :

Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, dans l'ordre :

- Je recharge ma batterie (bien souvent la veille).
- Je laisse mon chargeur branché lors de l'autoscan.
- Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ».
- Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan.
- Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan .
- Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite).

PS : Poste le fichier texte, pas un copier-coller...

ATTENTION !!!

Sur les plateformes en CAN BUS ou UDS l’effacement de toutes les erreurs dans le mode « autoscan » ne fonctionne pas toujours.

Dans ce cas il faut tenter d'effacer les codes erreurs en se connectant individuellement à chaque calculateur comportant une ou des erreurs et utiliser la fonction d'effacement des erreurs dans ce même calculateur.

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Je n'ai pas de VCDS je pense prochainement en acheter un.

J'ai vue que cela vaut environ 30€ donc intéressant.

Cependant, j'ai l'intention de faire mettre à jour mon firmware, je suis en 5269 et je vais le passer en 5274, car j'ai d'autres incohérences.

Comme avec la navigation, le fait que je n'arrive pas à supprimer l'ancienne adresse domicile, car à chaque redémarrage de la voiture, toutes les anciennes données effacées réapparaissent, lieux de domicile comme les destinations recentes, ainsi qu'avec le téléphone à chaque démarrage et donc couplage, j'ai le message « répertoire mis à jour », alors que c'est toujours le même.

Je me dit que cela va peut-être tout résoudre.

 

[BigBob]

OK, peux-tu déjà aller chercher ton fichier VIN afin de connaître toutes les options et variantes du véhicule...

 

[lambs]

OK, peux-tu déjà aller chercher ton fichier VIN afin de connaître toutes les options et variantes du véhicule...

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Oui je vais voir pour le faire.

 

[BigBob]

Je n'ai pas de VCDS je pense prochainement en acheter un.

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Oui, c'est primordial.

J'ai vue que cela vaut environ 30€ donc intéressant.

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Non, c'est beaucoup plus cher.

Cependant, j'ai l'intention de faire mettre à jour mon firmware, je suis en 5269 et je vais le passer en 5274, car j'ai d'autres incohérences.

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OK, mais peut-on rester focus sur le problème initial sans partir dans tous les sens...

Je me dit que cela va peut-être tout résoudre.

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Dans l'immédiat, je ne sais pas si ça peut régler le problème initial.

 

[BigBob]

Je sais pas si c'est pour la même plateforme...

- « VW Golf 7 parking assist options set on VCDS-VAG /parkhilfe/ park assist tone off » :