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  1. franc77

    Résolu problème voyant moteur ford S-MAX 2,2 TDCI de 2011

    Bonjour a tous, Mon pote a un ford S-MAX 2,2 TDCI 200cv de 2011 le voyant moteur allumer. Je l'est passe au diag ,j'ai les codes défaut suivant. P006A P0111 P0113 voir pièces jointes est ce que tous ces codes sont lié a l IAT qui est très négative (voir flèche rouge sur pièces jointe.)...
  2. X

    Problème de centralisation.

    Bonjour ma centralisation a distance avec la clés ne fonctionne plus sur ma A4 b6; j'ai essayer plusieurs fois de débrancher la batterie ou de resynchroniser la clés sans succès. Pourtant la clés émet bien le signal (je l'est vu avec mon logiciel sdr).D'ou cela pourrait-il venir ?
  3. vincent26000

    Polo Problème moteur suite changement courroie distribution

    Bonjour, Voiture : Polo 1.4 80ch essence 2007 Suite à un changement de courroie de distribution par mes soins, que j'ai fait dans un garage participatif, j'ai un problème moteur. Celui-ci fait des sursauts, tremble au ralenti de façon intermittente. Une fois lancé par contre, pas...
  4. phildelavista

    Problème de centralisation SEAT IBIZA

    Bonjour a tous, je possède une Seat Ibiza de 2001 qui commence a m'agacer un peux. la télécommande de ma centralisation ne fonctionne pas a coté de la voiture, il faut que je m'éloigne pour fermer ou ouvrir , quand elle est décidé. je me suis dit que ma télécommande commence a déraillé, j'ai...
  5. Amapola

    Problème pompe lave glace ^^...commodo coupable ?

    Hello à tous, Je me retrouve avec une pompe lave glace fonctionnelle, car elle marche avec une pile 9v et via le test actionneur vcds...mais elle ne fonctionne pas avec le commodo... En maintenant le commodo actionné + multimètre, j'ai la plupart du temps 0v...rarement du 12v. Court circuit...
  6. fl0117

    Résolu Problème bi-xénon OEM Passat B6

    Bonjour les gens, Je rencontre actuellement un problème avec un de mes phares bi-xénon sur mon char allemand. Problème qui commence un peu à trainer et dont je décide enfin de vouloir résoudre. L'optique côté passager ne passe pas en plein phare. Le mécanisme du phare ne s'enclenche pas. A...
  7. G

    Résolu Problème frein de park qui reste bloqué et voyants ABS,ESP, frein de park au tableau de bord

    Bonjour, Je vais vous exposé mon problème sur mon Audi A4 B8 2.0 Multitronic. J'ai longtemps parcouru tout les sujets liés à ce problème mais je n'ai pas trouvé ma solution. Vendredi soir dernier, j'ai changé mes bougies de pré chauffage. L'opération s'est bien déroulé. J'ai branché le VAG Com...
  8. dede060@

    Problème pedale d embrayage qui s enfonce d un coup probleme intermittent

    BONJOUR à tous j ai une citigo de 2012 C est le moteur essence 1L MPI 55CV; il y a un problème qui dure depuis 2 ans et par intermittence . Lorsque j appuye sur la pédale d embrayage elle s enfonce d un coup et je suis obligé de pompé une seul fois et tout redévient normale. Je me suis...
  9. P

    Résolu Problèmes clignotement préchauffage

    Bonjour , j'ai un problèmes que je n'arrive pas a corriger, changer tout les capteurs, nettoyer vanne egr, et toujours default P2653 je ne sais pas comment faire réglages de la vanne wastegate qui et nouvelle, pas de tige de réglage et ne connait pas le voltage et pression pour régler détaille...
  10. Loulou01

    Question Problème de pompe à huile CBAA CBAB CBBB CBAC (2005 - 11/2009)

    Bonjour à tous, Je parcourais internet à la recherche d'informations sur les CBXX (bref CR TDI de première génération) et je suis tombé sur cette information qui à l'air d'être assez connue chez nos amis anglo-saxons mais un peu moins en France, ces moteurs souffriraient, tout comme leurs...
  11. C

    Problème capteur ABS/ESP

    Bonjour a tous Voici mon problème: Il ya 1 mois j'ai eu un défaut ABS/ESP qui a disparu suite a un redémarrage. Passage au diag RAS. Depuis mon retour de vacance j'ai ce défaut en continu . Passage a la valise: 00287 Capteur vitesse arrière droit 03842 Capteur vitesse arrière droit, signal...
  12. lblanch

    Problème capteur température LDR sortie de radiateur

    Seat Ateca 2.0 TDI 190cv 2016 200'000km. Bonjour ! J'ai un problème de capteur de température du liquide de refroidissement à la sortie du radiateur. Sur mon odb (sur mobile) il m'indique 2222 degrés et une tension électrique maximale. Ce qui veut à priori dire qu'il est HS. Après avoir changé...
  13. VG09

    Résolu vw T5 problème ESP G419 et voyant ABS + frein

    bonsoir, j'espère poster mon problème au bon endroit, sinon je vous prie de m'en excuser, je découvre le fonctionnement du forum. je fais appel au pro du T5 et de VCDS car je sèche sur un problème lié à l'ESP. J'ai parcouru plusieurs discussions sur le sujet mais je n'ai pas la réponse à mes...
  14. jeremail

    Problème boîte automatique dq381 code défaut P0805

    Bonjour à tous, j'espère que vous allez bien. J'ai un problème avec ma seat ateca au niveau de la boîte dq381 elle s'est mise en mode dégradé avec le defaut moteur ainsi que 1 triangle orange. Après arrêt du véhicule seul voyant moteur reste avec le code défaut P0805 ( circuit du capteur de...
  15. K

    Problème Problème électrique golf 5 tdi 1.9 90 cv 2005

    Bonjour à tous j’aurais besoin d'aide et de vos connaissances pour des problèmes électriques sur ma petite golf Je ne sais pas comment vérifier correctement ces erreurs. Pour la porte conducteur j’ai déjà démonter la portière et sortir le faisceau contrôler et réparer les coupures a la jonction...
  16. cedric_cuny_

    Problème de passage rapide en 2ème sur DSG7 DQ200

    Bonjour à tous ! J'espère que vous vous portez bien. Je suis en possession d'une Volkswagen Polo 1.0 TSI 95ch équipée de la boite automatique à double embrayage DSG7 depuis décembre, j'en suis super satisfait elle est vraiment top, et la boite auto est un bonheur à utiliser ! Cependant, la...
  17. Room83

    Résolu Changement alternateur et soucis électroniques. Problème et partage d'expérience

    Bonjour à tous, initialement je me suis inscrit sur ce forum pour la résolution d'un problème... qui a trouvé sa solution tout seul! Voilà l'histoire : Tsi essence, reprogrammée bioéthanol en mars 2019, 115000km Voiture sans aucun problème jusque là. Vidange et filtre à huile : mars 2024...
  18. fsociety93p

    Résolu Problème démarrage après changement de moteur 0KM

    Bonjour à tous, Je sollicite votre aide car je suis actuellement bloqué sur un problème avec mon Audi A6 C6 4F 2.0 TDI 140 2008 (moteur BRE). Voici la situation : J'ai coulé une bielle sur mon moteur, due à une défaillance de la pompe à huile. J'ai donc effectué un échange standard du moteur (0...
  19. L

    Problème turbo et EGR

    Bonjour, Véhicule Volkswagen T5 2.5TDI année 2009 BNZ. Je suis face un gros problème sur un véhicule dont le moteur d'origine a été changé ( moteur d'origine BNZ vanne EGR électrique + FAP à la place ils ont monté un moteur AXD à dépression et sans FAP calculateur d'origine + faisceaux...
  20. P

    Problème démarrage défaut esc

    Bonjour a tous j'ai depuis peu un soucis sur ma golf 6 break 2l tdi 140 dsg6 Au début de temps en temps j'ai le voyant ESC défaut en mettant le contact et impossible que le moteur se lance et en remettant le contact c'était bon plus de voyant, maintenant c'est devenu tout les jours et ça m'a...

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