golf

Bonjour à tous ! Je possède une golf VI Plus 1.4 TSI 16V 122 cv, j'ai eu un problème qui apparemment est assez récurent sur les Golf, dans le soufflet de la porte conducteur j'ai plusieurs câbles sectionnés (Défaut airbag). J'ai utilisé des cosses autosoudeuses pour les ressouder les câbles en...

Bonjour cherche infos ABS j'ai remplacé sonde abs g44 et moyeu arr droit et toujours pb voyant abs ; Quand je roule la vitesse roue g44 indiquee sur vcds est le double des 3 AUTRES ; avez vous une idee .merci

Bonsoir les amis, J'ai une Golf 7 GTD de 2016, moteur 2.0L 184CH et dimanche soir, en rentrant d’un voyage de 500 Kms, j'ai remarqué que, vers la fin du voyage, ma pédale d'embrayage commencé à avoir du mal à remonter. Elle restée bloquée à la moitié de sa course et du coup j’ai été obligé de...

Bonjour, Golf 7 bluemotion TDi 1,6 de 2014 280 000 km. Cet été un des jours les plus chaud (35/40°), j'ai senti le chaud dans l'habitacle sur l'autoroute ( à 130 km) J ai levé le pied et plus rien. Fin septembre, le témoin de LDF s'allume. Je fais le niveau. Cette semaine par 10°, je fais à...

Bonjour, Hier j'ai relevé le défaut sur le tableau de bord témoin de défaillance de lampes. Ce matin je recherche la lampe grillée et impossible de la trouver. J'ai testé les feux avants et arrières ainsi que les clignotants. J'ai fait un scan sur le véhicule et je trouve 5 codes défauts sur la...

Bonjour, Mon essui vitre arrière ne fonctionne plus et il est un peu en course. J'ai testé le fusible il est bon. Je veux démonter la doublure plastique pour accéder au moteur car je pense qu'il est mort. Le problème est que j'arrive pas à démonter cette doublure et que je ne sais comment elle...

Bonjour à tous, Je me lance pour mon premier sujet. En résumé, j'ai une golf 1.2 tsi 85 avec un bruit sourd uniquement à basse vitesse et à gauche uniquement (ex type dans un rond point). Après essai sur un parking, le bruit s’arrête en débrayant et il n'est pas présent à l'arrêt. Suite à...

Bonjour à toute la communauté, Je me présente Nabilbrabussz je suis de Lille et suis nouveau dans le forum car je trouve l'entraide et le partage au top pour les passionnés de Mécaniques. Je possède une Golf 6 TDI 110 de 2009. Cela Fait presque 10 ans que je la possède et j'aimerais partager...

Bonjour Guillaume de la Normandie ( manche) Je suis mécanicien et je viens d'acquérir une golf 1 1.8 GTI de 1982 j'attends les papiers pour pouvoir finir ma présentation. Je suis ici pour des recherches de revues techniques pour cette magnifique voiture qui ne l'ai pas encore...avec une capot...

Bonjour, j'aimerai des conseil pour la pose d'une camera de recul de golf 7

Bonjour à tous, j'ai une golf 6 tdi 105 de 2012 boite dsg7. Ravi de faire partie de la time ...

Bonjour à tous. Je suis très heureux de rejoindre la communauté. Je possède 2 véhicules VAG : - une golf 4 match 2 tdi 130 tout juste rodée (320000km) ; - une s3 8p dans la fleur de l'age. Pour entretenir tout ceci, je suis épaulé par mon cable et logiciel de diagnostic préféré. Au plaisir de...

Salut tout le monde, jeune Homme de 28 ans habitant la région Centre, je suis heureux propriétaire d’une Golf 6 2.0 TDI 140 de 2010 moteur CBAB. J’ai eu par le passé deux Golf 4, une TDI 130 et une V6 204CV. Je n’ai jamais eu de grosse panne j’ai toujours aimé les golf et le groupe VAG en...

Bonjour à tous, Depuis que j'ai acheté cette voiture (une Golf 7 de 2013 avec 150000km), lorsque l'on monte et descend d'un dos d'âne (ou gendarme ou ralentisseur ou encore "truc chiant en travers de la route existant à cause de conducteurs roulant comme des bœufs en ville"), elle émet un...

Bonjour à tous, Un petit tutoriel pour le changement des disques et plaquettes du train avant. Opération réalisée sur une Golf 7 mais reste applicable pour les autres modèles. Difficulté : 3/5 Temps : 2 heures Outillage Une bonne caisse à outils de base avec : clés plate de 13 et 17 clé à...

Bonjour à tous, Un petit tutoriel pour le changement de filtre à air. Opération réalisée sur un moteur CRBC de Golf 7, mais c'est relativement similaire (j'imagine) pour d'autres moteurs. Difficulté : 1/5 Temps : 15 minutes Outillage nécessaire Rien de bien particulier à signaler : un...