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F1Fan

Membre Junior 😐
Inscrit
18/3/25
messages
2
Localisation
Nantes
Marque
Skoda
Modèle
Superb
Date
15/11/17
Cylindrée
1.4
Km
110000
Type
Essence
Code moteur
CZEA
Code boite
0AM
VIN
TMBJB7NP0J7520544
VCDS
Non
Bonjour à tous,

Je m'appelle Charles, j'ai 40ans et je suis de la région nantaise.

Ayant de jeunes enfants, j'ai opté assez rapidement pour l'achat en 2021 d'une chaloupe à forte capacité de chargement avec une Skoda Superb combi de 2017 1.4 TSI 150ch DSG7.
Elle totalise aujourd'hui 113000 kms et commence à connaitre quelques menus pbs dont le dernier qui est la fameuse fuite de LDR au niveau de la pompe à eau.
Quand j'ai demandé un devis au concessionnaire, il m'a fourni une estimation avec un prix mini exorbitant pour une pompe à eau. :eek:

J'ai donc commencé à regarder pour faire moi-même ce remplacement de pompe à eau sachant que j'ai quelques notions de mécanique. Forcément en cherchant les procédures de remplacement de la pompe, je suis tombé sur ce forum qui semble être une sacrée mine d'informations sur nos autos du groupe VAG, d'où mon inscription.

Vous allez me dire, comment cela se fait-il qu'il a des notions de mécanique? Il faut savoir que la bagnole est ma passion de jeunesse et que pour assouvir cette passion, j'ai acheté il y a près de 15 ans maintenant, une Lotus Elise S2 Rover 122ch dont je fais une grande partie de la maintenance depuis quelques années.
Ceux qui ont une culture automobile, ont surement tout de suite compris pourquoi j'ai des notions de mécaniques... Quand on a acheté une caisse anglaise quasi artisanale avec un moteur anglais à la réputation sulfureuse (un peu surfaite de mon point de vue), il faut mettre les mains dedans sinon ça peut devenir compliqué!😅

Un autre de mes hobbys est le vélo de route que je pratique en amateur.

Voila, merci par avance pour votre accueil et votre aide.

Au plaisir d'échanger avec vous sur le forum.

A bientôt ;)
 
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