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Je pense que ton levier excentrique sous le capot plastique est grippé, il convient de l'enlever, de mettre un coup de nettoyant frein, de lui mettre de la graisse et normalement ton soucis devrait disparaître !!!!
Un lien avec le même souci, avec en sus un contrôle complet de la N18 :
Après une bonne demi-journée de démontage de cette ****** de vanne, au premier coup d'œil, le volet commandé par la capsule à dépression était bloqué ouvert.
Je pense que ton levier excentrique sous le capot plastique est grippé, il convient de l'enlever, de mettre un coup de nettoyant frein, de lui mettre de la graisse et normalement ton soucis devrait disparaître !!!!
Un lien avec le même souci, avec en sus un contrôle complet de la N18 :
La broche n'est pas la même, pour tester le moteur pas de borne 4, du coup, test actionneur, le moteur fait un petit claquement et la vanne s'ouvre à moitié came.