Clef à télécommande (1 Membre)

[Stef59147]

Mon fichier VIN me permet de voir que la centralisation fonctionne avec une télécommande.

Il est possible d'en acheter une neuve et la synchroniser avec VCDS ?

 

[BigBob]

Donc actuellement, tu as une clef sans télécommande, c'est ça ?

Les clefs avec télécommandes ont été perdues ?

 

[Stef59147]

Oui c'est ça, une clé simple.

Quant aux télécommandes, je ne sais pas ce qu'elle est ou sont devenues.

 

[BigBob]

Peux-tu nous faire une photo de la clef dont tu disposes...

 

[munga]

Mon fichier VIN me permet de voir que la centralisation fonctionne avec une télécommande.

Il est possible d'en acheter une neuve et la synchroniser avec VCDS ?

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Bonjour, oui tu as l'option 4K3+5D1 donc verrouillage avec télécommande.

Donc je suppose que tu as une clef toute normale, mais si tu en veux une avec télécommande, tu auras deux choses à programmer, la télécommande et le transponder de la clef, mais la clef tu sais pas le faire un VCDS.

Ou tu commandes que la partie télécommande, cela c'est adaptable au VCDS.

Référence de la télécommande 3B0 959 753 G +/- 95 euros ou 1J0 959 753 A 154 euros

 

[BigBob]

- «

Vous n'êtes pas autorisé à voir cette ressource. Connexion ou S'inscrire

».

En prenant en photo ta lame de clef, tu contactes le fournisseur chez Ali le rapide et il devrait pouvoir te tailler la clef en même temps...

 

[BigBob]

Voici une boutique sur Ali le rapide qui taille également les lames de clefs :

- «

Vous n'êtes pas autorisé à voir cette ressource. Connexion ou S'inscrire

».

Tu descends un peu dans la description et il est expliqué comment faire tailler la clef, le mieux étant de contacter le vendeur avant...

 

[BigBob]

Pour programmer le transpondeur avec ton immobilizer, deux solutions :

• Aller chez VW.
• Le faire toi-même : «
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  ».

Si besoin de récupérer le code PIN pour la procédure VCDS :

- «

Vous n'êtes pas autorisé à voir cette ressource. Connexion ou S'inscrire

».

 

[Stef59147]

Cool merci les gars, plus qu'à étudier tout ça.

 

[phildelavista]

Le problème, c'est pour avoir ce code PIN, VW ne le donne pas, même si tu as la carte grise et une pièce d'identité.

 

[BigBob]

Le problème, c'est pour avoir ce code PIN, VW ne le donne pas, même si tu as la carte grise et une pièce d'identité.

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Bien lire mon message #8...

 

[phildelavista]

Cela fonctionne réellement avec cet appareil ?

J'ai un modèle de pour faire des clones de clé, mais cela ne fonctionne pas.

 

[BigBob]

Oui, ça fonctionne parfaitement, c'est avec ça que j'ai récupéré le code PIN de mes deux B6.

Une fois le code PIN récupéré, c'est avec VCDS que tu fais l'appairage unique du transpondeur vierge avec l'immobilizer...

 

[BigBob]

J'ai même expliqué pourquoi on ne peut plus l'obtenir en le demandant en concession ici :

- « Résolu - Moteur ne démarre plus / message #65 ».

 

[phildelavista]

C'est super ça, cela fait un moment que je cherche une solution pour coder ma deuxième clé pour mon caddy, j'ai essayé plusieurs systèmes pour lire les clés et pour lire le dump du combiné, pas moyen.

 

[BigBob]

Elle provient d'où ta deuxième clef ?

 

[phildelavista]

La deuxième clé était avec le barillet et le système de blocage que j'ai acheté d'occasion.

J'ai eu la mésaventure d'avoir la colonne bloquée et ne plus pouvoir rien faire, le système de blocage coincé.

J'ai donc changer le système, récupérer le transpondeur de la clé d'origine.

Sauf pour la deuxième clé d'origine sans télécommande et moulée dans la clé.

Je voulais donc me faire un double avec la deuxième télécommande.

 

[BigBob]

Vu le prix des clefs complètes sur Ali le rapide, autant en acheter avec des transpondeurs vierges...

 

[BigBob]

T'as récupéré ton fichier VIN ?

 

[munga]

Voici une boutique sur Ali le rapide qui taille également les lames de clefs :

- «

Vous n'êtes pas autorisé à voir cette ressource. Connexion ou S'inscrire

».

Tu descends un peu dans la description et il est expliqué comment faire tailler la clef, le mieux étant de contacter le vendeur avant...

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Il te restera à transférer la puce transpondeur.