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Salut les mécanos,
Alors j'ai un problème avec mon moteur AJM sur une A4 1.9 tdi B5. Suite à un joint de culasse, le moteur a été rectifié, éprouvé + changement de joint, mais depuis que j'ai récupéré la voiture, je constate des sauts au niveau du régime moteur tant au ralenti qu'en roulant...
Bonjour,
J'ouvre ce sujet pour avoir votre avis au sujet de ma "nouvelle" Polo (1.2 TSI 90Cv, moteur 4 cylindre CJZC)
Je vais essayer de vous décrire la chose au mieux....
C'est une voiture que j'ai acheté comme 1ère voiture pour mon fils.
Quelques détails au sujet de l'historique de la voiture...
Bonjour à tous,
je galère avec ma Golf 5, 1.9 90 cv de 07/2012, J'ai plusieurs soucis:
- L'erreur P0234 de surcharge du circuit de suralimentation
- des ratées à bas régime et fumées noires
J'ai remplacé la vanne egr dont la membrane fuyait, et qui restait donc fermée, c'est là que sont apparues...
Bonjour à tous, je viens de faire ma courroie de distribution, calage dynamique ok mais j’ai un gros écart entre le cyl.2 cyl.3 les autres sont bon
Quelqu’un aurait-il une idée? Peut-être un injecteur défectueux ? Comment savoir le quelle ?
Merci à tous pour votre aide
David
Bonjour le forum,
J'ai besoin d'une information concernant une A4 B8 Allroad 2.0Tdi (code CGLC pour le moteur) en phase 2 de 2013 avec une S-tronic 7 (code DL501 pour la transmission)
J'ai un ralenti moteur fixe de 830tr/m environ, et en D quand je lâche le frein, la voiture avance mais avec...
Bonjour la team,
J'ai l'occasion d'acquérir une Bora Breack 1.6 es de 2000 avec 220000 kms code moteur AKL
mais avec quelques défauts!
L'actuel propriétaire m'a fait parvenir ce résultat de diag,
Pouvez vous me le commenter , Qu'en pensez-vous
vos avis m'aiderons à prendre une décision...
Bonjour à tous,
Je pense commencer doucement à identifier la cause des claquement de mon moteur, et il s'avère que cela proviendrait d'une fluctuation de la pression (uniquement à bas régime). Je m'en suis rendu compte en faisant des logs au VCDS.
* Il se trouve que la pression fluctue entre...
Bonjour à tous !
Je fais suite à mon sujet ici au sujet du déculassage puis remontage complet de ma Golf. La voiture se porte comme un charme, les valeurs de compressions sont parfaites, et la voiture ne consomme pas de LDR, ne consomme pas d'huile. Les 190 000kms viennent d'être franchis...
Bonjour
Pour un ami s’il vous plaît :
sur un TDI « common rail », légère fumée bleu dans les moyens régimes au début du spool du turbo puis plus de fumée.
Légère fumée noir en haut régime (normal je pense, voiture decatalisée et defapée).
Bon déjà, on a du mal à savoir si la fumée est bleu...
Bonjour à tous,
Je viens vous demander de l’aide, car je n’ai pas de puissance quand j’appuie à fond sur la pédale d accélérateur, en dessous de 2000 tours.
Une fois passé les 2000 tours, elle accélère parfaitement et sans coupure.
Je viens de changer le volant moteur, l'embrayage, le turbo...
Bonjour à tous,
Voilà depuis 2-3 jours j'ai un souci car j'ai un bruit comme un pneu que l'on dégonfle (un pchiii) suivant le régime moteur de ma voiture.
Donc, j'ai vérifier et ce ne sont pas mes pneus déjà puis j'ai essayer de mettre un coup d'accélérateur sans monter haut dans les tours en...