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Bonjour, Sur T5 2.0 Tdi 140 FAP 2011 200100km: J'ai depuis plusieurs mois le code défaut P0401 - "Débit EGR trop faible" et le voyant moteur qui s'allume de temps en temps mais le véhicule roule parfaitement sinon. Dans le passé, la vanne a déjà été changée une fois. J'ai vérifié avec VCDS: -...

Bonjour a tous J'aurais aimer avoir quelques renseignements sur le fonctionnement du recyclage de gaz du moteur AEY , sur polo 1.9 SDI GLX Classic Flight 1996 J'ai un doute sur le fonctionnement du volet commande pneumatique d'admission. Lorsque j'accélère assez fort, le volet se ferme et du...

Bonjour, Véhicule Volkswagen T5 2.5TDI année 2009 BNZ. Je suis face un gros problème sur un véhicule dont le moteur d'origine a été changé ( moteur d'origine BNZ vanne EGR électrique + FAP à la place ils ont monté un moteur AXD à dépression et sans FAP calculateur d'origine + faisceaux...

Salut a tous 👋 T5 transpoter multivan 2.5 tdi 130ch type BNZ de 2007. Suite au remplacement de la culasse (Fissure -> gasoil dans huile😱), je n'ai plus de puissance et aucun voyant moteur. Le véhicule roule a peu près correctement mais il n'a pas de couple, je suis obligé de tirer sur les...

Bonjour,:) Cela va faire quelques mois que j'ai un souci sur mon T4. Au début, mon véhicule se mettait en mode dégradé à cause d'une prise d'air sur mon système de dépression. Après avoir remplacé les durites de dépression reliant les électrovannes N18 et N75, je trouve enfin la fautive. Une...

Bonjour, J’ai installé VCDS 23.11.0, je souhaiterais faire une adaptation de l’EGR mais le code 12233 ne fonctionne pas… Je me suis également rendu compte que lorsque je clique sur engine01, lorsque la page suivante s’affiche, le pavé 11-login est d’abord grisé puis se déverrouille mais devient...

bonjour, je souhaites réduire voire désactiver la vanne egr sur la voiture de ma femme. C'est une SKODA Superb II Break (3T5) 2.0 TDI 170 CH / 125 KW 2009 - 2015 CBBB J'ai lu un tuto mais étant novice sur VCDS je pense que je m'y prends mal. voici le tuto que j'ai lu ...

Bonjour à tous, je galère avec ma Golf 5, 1.9 90 cv de 07/2012, J'ai plusieurs soucis: - L'erreur P0234 de surcharge du circuit de suralimentation - des ratées à bas régime et fumées noires J'ai remplacé la vanne egr dont la membrane fuyait, et qui restait donc fermée, c'est là que sont apparues...

Bonjour à tous! Après beaucoup de recherche et plusieurs tentatives je vous demande de l'aide. J'ai changé la vanne egr sur audi 2.0 tdi de 2007 moteur BPW et depuis le code défaut P1400 ne s'enlève plus. J'ai testé la continuité des fils ça c'est ok. J'ai trouvé plusieurs tuto pour faire...

Bonjour , l'électronique de ma vanne EGR est HS perte du 5 V des qu'elle est branché est il possible de ne changer uniquement le "moteur " monté sur la vanne sans avoir a tout déposer j'ai déjà une vanne complète neuve , mais je suis pris par le temps avez vous déjà fait cette manipulation ...

Bonjour a tous, Pour commencer, je voudrais vous souhaiter à tous et toutes une bonne année 2024, une bonne santé et que tout ce que vous espérez se réalise. je me tourne vers vous parce que je cale sur un problème avec ma voiture depuis un certain temps. C'est un 1.6tdi de 105cv, il date du...

Bonjour tout le monde. Sur un touran 1.9 tdi 105 de 2005 BKC.... Quelqu'un aurait la procédure sur vag com pour faire un apprentissage boîtier papillon et en même temps vanne egr. Je vais tout changer en même temps c'est pour ça... Merci....

Salut la TEAM, Je souhaite faire l'acquisition du VCDS. Donc p'tit question pour les personnes qui métrisent le logiciel VCDS. J'ai plusieurs questions. - Est-il possible de supprimer la commande EGR dans le calculateur sans faire allumé le voyant de gestion moteur? - Est-il possible de faire...

Bonjour à tous Apres avoir regarder maintes vidéos et forums divers depuis des semaines je me décide a vous exposer mon problème. Je rencontre un soucis sur mon T5 - 2.5 TDI 130ch moteur AXD - 2004 J'ai fait changer le moteur part mon mécano récemment avant de faire le changement je venais de...

Bonjour, La nouvelle vanne EGR a 6 pôles électriques, tandis que la pièce d'origine à remplacer a 4 pôles électriques; Avez vous une solution pour adapter la fiche de 4 pôles sur la prise de 6 pôles de la nouvelle vanne? Merci pour votre aide. Photo 1 : vanne d'origine Photo 2 : nouvelle vanne...

Bonjour à tous, Je possède une Audi Q3 TDI140 de...

Bonjour à tous, Je travaille actuellement sur la Golf d'une amie dont voici les détails : Golf 6 année 2009 moteur 2.0L TDI 110 chevaux CBDC Lorsqu'elle m'a contacté, elle avait des gros soucis de perte de puissance, mise en sécurité calculateur avec le voyant de préchauffage clignotant et un...

Bonjour à tous, Aujourd’hui, ma voiture s’est mise en mode dégradé avec le voyant préchauffage clignotant. J’ai coupé le contact et redémarrer et depuis rien. Après un coup de vcds, j’ai deux codes défauts sur le calculateur moteur. C’est le deuxième défaut qui m’a mit en mode dégradé...

bonjour, j'ai une jetta 2.0 tdi 150 de 2017, je l'ai reprogrammé stage 1 et j'ai annulé le fap et l'egr electroniquement et mécaniquement. je viens dernièrement de faire un downpipe + decata et j'ai remarqué qu'il y a une consommation anormale d'huile, 2 litres en un mois ! il n'y a aucune fuite...

Bonjour, J'aimerai votre avis sur mon problème : Comme certain j'ai un problème de perte de puissance avec voyant de préchauffage clignotant :mad:. Mon VCDS me sort 2 codes défaut trouvés: 4891 - Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement - P0403 00 [167] - - 4892 - Soupape de...