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Bonjour à tous !
J'espère que vous vous portez bien.
Je suis en possession d'une Volkswagen Polo 1.0 TSI 95ch équipée de la boite automatique à double embrayage DSG7 depuis décembre, j'en suis super satisfait elle est vraiment top, et la boite auto est un bonheur à utiliser !
Cependant, la...
Bonjour à tous,
J'ai actuellement un problème avec ma DSG7, le capteur de pression qui sert de capteur de position de l'embrayage 1 (vitesses impaires) est défectueux (P1735).
Au VCDS, j'ai pu voir des valeurs de pression très négatives (entre 0 et -2 bars).
Je vais me lancer dans le...
Bonjour à tous !
J'ai depuis quelques mois l'embrayage de ma Passat TSI 1.4 125CV boite DSG7 de 2016 qui patine à l'accélération, uniquement sur les rapports impairs.
A chaque fois que cela se produit, il y a un bruit mécanique associé, inaudible depuis l'intérieur de la voiture, mais...
Bonjour à tous,
je rencontre un souci sur une DSG7 DQ500 NZS montée sur Tiguan 2.0TDi 4Motion de 2014, acheté à 60.000kms (1ère main) à des personnes âgées n’ayant roulé qu’en ville, entretenue CC.
J’ai découvert un bruit rapidement, mais très rare, lors du passage 4-5ème.
Aujourd’hui, elle a...
Bjr à tous
Nouveau sur le forum à la suite de l'achat d'un nouveau T5. Après m'être séparé du même il y a presque deux ans il me manquait trop :-))
Donc fourgon T5 Tolé 140 cv boite auto 2015 avec 135000 km et 500 km plus tard un p'tit bruit dansd la boite qui m'inquiète fortement !!!
@bientôt...
Bonjour,
je trouve le bouton pour débloquer le levier de vitesse de P à D sur mon véhicule un peu dur à actionner. Est-ce qu'il y a un réglage à faire (tuto ?) ou une pièce à changer (ressort ?) car cela ne me semble pas normal ?
Merci d'avance pour vos retours !
Bonjour
Suite à un bruit genre frottement grincement couinement je décide de déposer la courroie d’accessoire pour contrôler si un des équipements entrainés n’a pas un problème de grippage ou de roulement.
Après démontage rien d'anormal sur les pièces en rotation mais je constate sur la face...
Bonjour,
Je possède une golf 6 de 2012 DSG7 match (200 000 km)
J'explique mon problème:
Jai eu un problème avec ma boite de vitesse (plus de R, vitesse 2,4 et 6 non plus).
Mon garagiste a d'abord penser au mecatronic donc nous avons changer mon mecatronic.
Après avoir attendu quelques mois...
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