diagnostic

Bonjour J'ai un problème de vibrations dans le volant à partir de 123 kmh ( GPS) sur mon Altea et mon diagnostic me conduit vers un cardan. J'ai fait les actions suivantes - équilibrage de mon train de pneus été deux fois par deux prestataires différents Euromaster et Profi+ - permutation Av et...

Salut a tous, J'ai ouvert un sujet sur les problèmes de puissance que je rencontre avec mon T5 2.5 tdi BNZ 130ch depuis changement de la culasse et diverses pièces. Mon VCDS est hs, j'aimerais savoir si une âme charitable est dans le secteur de calais ou de saint omer dans le pas de calais (62)...

Bonjour / Bonsoir tout le monde! J'espère ne pas me tromper dans la création de cette discussion, sinon n'hésitez pas à me le faire savoir, je corrigerai mon erreur.😅 Cela fait déjà un petit moment que je me tâte à ouvrir cette discussion, mais étant à court d'idées, j'espère que vous pourrez...

Bonjour je suis en possession d un T5 de 2008 qui comptabilise 525000km .j ai le moteur qui fait un bruit de tracteur au ralenti .ça claque un peu . Je me tâte à le restaurer ou à m en séparer.je connais les differents points negatifs de ce moteur comme l arbre à cames et les poussoirs ,les...

Bonjour, J'ai récemment acheté la valise de diagnostic VAGCom avec le logiciel VCDS. Après avoir effectué un diagnostic sur mon véhicule, une Polo 4 9N3 Sportline de 2006, aucun soucis. Mais j'ai également effectué un diagnostic sur le véhicule de ma copine, une Polo 4 9N3 Confortline de 2009...

Bonjour Tony 32 ANS, habitant de saint Rambert dans la Loire, je possède un boitier diagnostic MaxiEcu 2 (vw, skoda, ford, Audi, Seat) et un boitier diagnostic KLAVKARR 210 de chez EOBD-Facile, pour ceux et celles que sa intéressera. merci pour votre accueil