Bonjour tout le monde après avoir parcouru tout le forum et une bonne partie d'internet je fais appel à votre aide car là je sèche.
Je vais essayer de résumer et condenser pour que ça ne soit pas trop indigeste.
Pour commencer j'ai un scirocco 1.4 tsi 160 code moteur CAVD qui a 174.000km. J'ai...
Bonjour à tous,
J'ai une Golf 6 1.4 TSI 160 chevaux, boîte BVM6. Elle a un full tube décata ainsi qu'un stage 1.
Environ 600km après le stage 1, elle a commencé à avoir plusieurs ratés durant une accélération assez forte. Le bruit ressemble un peu à celui que fait une mitraillette.
A savoir...
Bonsoir , je rencontre des ratés d'allumage sur le cylindre 3 que au ralenti ,
code défaut P0303
Le voyant moteur clignote , si j'accélère un tout petit peu a l'arrêt de 200tr /Mn cela cesse immédiatement.
équipé d'une boite DSG6 le phénomène se produit que quand la voiture et en mode...
Bonjour,
Les 60k km étant arrivé, j'ai commandé les bougies en utilisant le numéro de châssis de la voiture. A ma grande surprise lors du démontage des bougies présentes sur le moteur ( bougie d'origine), elle ne correspondent pas à celle commandé . En regardant la référence sur les bougies...
Bonjour a tous,
je possède une fabia classic essence 1.2 de 2006 175000 kms
le moteur tourne sur 2 cylindres.. ratés d allumage sur cylindre 1
bougies neuves (2 mois). j'ai quand même changer la bougie (aucun changement)
test débrancher bobine crayon pour confirmer le défaut
c est bien...
Bonjour,
A) Voulant changer les bougies d'allumage de ma UP GTi de j'hésite entre deux références NGK, sachant que celles montées d'origines sont des 04E.905.602.D
- https://www.auto-doc.fr/ngk/16419711 (n'est pas marquée compatible par autodoc malgré la correspondance exacte avec la...
Salut,
Je dois changer les bobines sur ma Polo BlueGT 1.4 ACT 150 de 08/2017 et pour ne pas me tromper je voudrais votre aide pour choisir la bonne référence.
En photo, la référence que me propose ETKA selon mon VIN, ainsi que la photo des bobines actuelles.
En fait je vais passer à l'E85...
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