2.0 tdi
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Changement bloc ABS 8.0 Audi A4 B7 2.0 tdi 140 code moteur BRE
Bonjour. Je dois changer un bloc ABS 8.0 sur une Audi A4 B7 2.0 tdi 140code moteur BRE, mais il se trouve que le bloc a déjà été remplacé 1 fois. Toutefois je doute fort que le numéro du nouveau bloc est le bon. Aussi, ma question est: est-il possible de retrouver le numéro monté d'origine sur... -
Problème Touran 2.0 TDI consomme du LDR ou en refoule
Bonjour, J’ai un problème avec mon Touran qui totalise 135000kms moteur DFGA 2.0 TDI 150 de 11/2016 , le LDR se vide du bocal sûrement par l’orifice prévu en cas de surpression mais ça n’arrive pas tout le temps et par contre un dépôt blanchâtre sur le bouchon de remplissage d’huile 😔 . En...- Julien @28
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A
Comment fonctionne le ventilateur des moteurs 2.0 tdi 190/150cv 2017?
Bonjour, Je souhaite savoir comment le ventilateur fonctionne pour les moteurs 2.0 tdi 190 ou 150cv de 2017 comme le DFHA? Car j'ai l'impression qu'il des conditions d'arrêt et de démarrage des ventilateurs que j'ignore si quelqu'un peut m'éclaircir ce sujet. Merci par avance. Par exemple... -
T
Problème EOS 2.0 TDI, Portée reduite télécommande ouverture/fermeture
Bonjour, Je rencontre un souci avec l'ouverture à distance de mon EOS, les deux télécommandes fonctionnent bien à l'intérieur du véhicule mais de l'extérieur il faut que je sois quasi collé à la serrure pour pouvoir verrouiller ou déverrouiller le véhicule. J'ai changé les piles sur des deux...- Tam62
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J
Question Tâches sur le hayon Touran 2.0 TDI
Bonjour, J’ai un Touran 1T3 2.0 TDI boîte DSG de 2013 avec 188Mkm. Depuis peu, dès que je fais de l’autoroute, mon hayon est couvert de tâches d’huile ou gasoil ou je ne sais pas car je ne consomme aucun fluide moteur… On m’avait dit joint spi de vilebrequin ou d’arbre à came. J’ai donc fait ma... -
Problème Tiguan 2.0 TDI: coupures moteur aléatoires
Bonjour à tous, J'expose un problème pas vraiment nouveau sur mon Tiguan, mais qui me cause bien des tracas. Tout d'abord, nous parlons d'un Tiguan 2.0TDI DSG7 150cv traction, de 2017. J'ai acheté ce véhicule lorsqu'il avait 60 000km et il en a aujourd'hui 130 000. L'entretien a toujours été... -
SEAT Ateca 2020 - Démarrage parfois limite 2.0 TDi (DFFA)
Bonjour, Besoin de vos avis au sujet du démarrage de mon SEAT ATECA de 2020 moteur TDi (DFFA). En effet celui-ci peut parfois avoir un peu de mal à démarrer (il peut parfois prendre 1 à 2s de plus à démarrer). C'est pour l'instant pas inquiétant mais je surveille tout de même 😅 Il a 70 800 kms... -
Avis EA288 1.6 2.0 tdi perte de puissance + pression vase d’expansion
Bonjour, à tous, je viens porter mon aide pour ceux qui ont un moteur EA288 1.6 TDI ou 2.0 TDI avec un problème de perte de puissance et de pression dans le vase d'expansion sans voyant au compteur, ce problème viens du refroidisseur EGR qui est percé et envoi toute la saleté d'échappement dans... -
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Disques et plaquettes freins arrières Tiguan 2019 - 2.0 TDI 150
Bonjour à tous, Après 91.000 km, mes plaquettes et disques sont déjà à remplacer ! Quelle marque conseillez-vous pour les plaquettes et les disques à part les pièces d'origine VW ? Merci à tous ! Steph -
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Bruit moteur 2.0 tdi 150
Bonjour à tous, J’ai un bruit de courroie côté accessoire mais cela ne vient pas de la. J’ai fait changer la courroie d’accessoire ainsi que la poulie dumper et tjr le même problème . Pour info c’est un tiguan 2018 79000 . Je vais faire faire la distribution du coups mais je suis fou car ce...- pierro1983
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ralenti instable moteur 2.0 TDI CAGA
Bonjour à tous Je m’étais inscris sur VAG-TECH pour diagnostiquer une panne sur mon Audi A5 2.0 TDI Audi A5 moteur CAGA boite manuel 275 000km Symptôme ralenti très instable variation entre 800trs et 1000trs je vois sur le VACOM une grande variation de pression dans la rampe En roulant à... -
Question 2.0 TDI problème FAP adblue
Salut à tous, Sur 2.0 tdi 2015 avec AD Blue code d'erreur 19226 P2002 00 FAP Dysfonctionnement. Valeur charge normée 81.6 % Témoin de gestion allumé A l'aide d'odis contrôle du G450 à l'aide de l'assistant dépannage et résultat ok ( je constate le remplacement récent de cette pièce ) Je...- charlydiag
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Résolu FAP Régénérations successives, nettoyage chimique?
Bonjour à tous, J'ai des régénérations de FAP en roulant plus en plus régulières tous les 150 / 100km (régime au ralenti 1000tr/min, ventilateurs, surconsommation etc...). Lors de l'entretien des 180 000 (fait à 172 000 fait en concession je leur ai demandé de contrôler le FAP => RAS selon eux... -
Présentation Présentation - Propriétaire Octavia 2.0 TDI CR
Bonjour à tous, Moi c'est Julien, 38 ans propriétaire d'une Skoda Octavia 2.0 TDI CR de 2015 4x4 depuis 2018. Jusqu'à présent entretenue en concession, je m'oriente pour faire l'entretien courant moi même, ce que je faisais sur mes véhicules précédents. J'ai un intérêt pour comprendre les... -
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AUDI A4 B7 2.0 TDI 140 Poulie arbre à came présence clavette
Bjr j'ai le joint SPI des arbres à came qui fuit sur mon Audi A4 B7 2.0 TDI 140. :mad: A première vue, je ne voie pas de clavette sur ce moteur BRE Du coup je me pose la question si pas de clavette alors comment on recale tout cela. Preneur d'info ou retour expérience sur ce sujet Merci par... -
Résolu moteur hayon Skoda octavia combi 3 2.0 TDI 2016 defectueux?
Bonjour, Le coffre de notre skoda octavia ne s'ouvre plus électriquement. La serrure fonctionne mais les moteurs ne fonctionne plus et le coffre ne s'ouvre pas. Avec mon obd11 j'ai les erreurs B11DD02. Baguette de protection antipincement 3 et 4. Quelqu'un aurait-il une idée du problème? Merci...- jean
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Problème tuyau air 2.0 tdi 110
Bonjour à tous, je poste ce message pour solliciter votre aide. Suite au nettoyage de ma vanne egr (avec démontage), je me suis rendu compte qu'un petit tuyau d'air était débranché. Je ne sais pas depuis combien de temps celui-ci est enlevé... Par moment mon voyant de préchauffage clignote, je...