Contenu récent par fsociety93p
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Résolu Problème démarrage après changement de moteur 0KM
merci les gars pour votre aide et vos lanternes. Effectivement c'était bien un problème sur le capteur G28, un des trois fils était coupé à ras.- fsociety93p
- Message #5
- Forum: 2.0 TDI
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Résolu Problème démarrage après changement de moteur 0KM
Oui, c'est l'ancien calculateur avec les mêmes injecteurs pompes- fsociety93p
- Message #3
- Forum: 2.0 TDI
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Résolu Problème démarrage après changement de moteur 0KM
nouveau test : activation de la pompe à gasoil via le vcds (plusieurs fois) = nok shunter les fils du capteur d'embrayage = nok ESP off = nok- fsociety93p
- Message #2
- Forum: 2.0 TDI
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Résolu Problème démarrage après changement de moteur 0KM
Bonjour à tous, Je sollicite votre aide car je suis actuellement bloqué sur un problème avec mon Audi A6 C6 4F 2.0 TDI 140 2008 (moteur BRE). Voici la situation : J'ai coulé une bielle sur mon moteur, due à une défaillance de la pompe à huile. J'ai donc effectué un échange standard du moteur (0...- fsociety93p
- Discussion
- demarrage moteur problème
- Réponses: 8
- Forum: 2.0 TDI
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Présentation Bonjour à tous
Bonjour à tous, Je m'appelle Alain, j'ai 76 ans et je suis originaire de Normandie. Je suis passionné de voitures depuis toujours. Ancien mécanicien, j'ai travaillé chez Audi, Volkswagen, et Alpine (Rédélé). Nostalgique du 5 cylindre Audi et des fameux doubles Core sans éléctronique.- fsociety93p
- Discussion
- bonjour
- Réponses: 1
- Forum: Nous
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