Déactivation du START n STOP impossible (2 Membres)

[MacGUYvert]

Bonjour es amis
Avec la nouvelle version de mon VCDS USA 24-5 j 'ai essayé d'augmenter le seuil de protection de la batterie en augmentant le voltage de 7.1 volts d'origine à 12 volts afin d 'annuler la fonction START n STOP , mais une fenètre apparaît demandant " security access code required " ( Code de sécurité requi pour cette accessibilité ) Mais ou trouve t 'on ce code et comment l 'insererrer dans quelle fenêtre ????
Merci à tous les "cakes du forum " pour une solution . GUY .

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[cedric_cuny_]

Bonjour es amis
Avec la nouvelle version de mon VCDS USA 24-5 j 'ai essayé d'augmenter le seuil de protection de la batterie en augmentant le voltage de 7.1 volts d'origine à 12 volts afin d 'annuler la fonction START n STOP , mais une fenètre apparaît demandant " security access code required " ( Code de sécurité requi pour cette accessibilité ) Mais ou trouve t 'on ce code et comment l 'insererrer dans quelle fenêtre ????
Merci à tous les "cakes du forum " pour une solution . GUY .

hello,

j'avais aussi essayé d'augmenter ce seuil avec VCDS mais pour une raison que j'ignore ça n'a pas fonctionné sur toutes les voitures du groupe VAG sur lesquelles j'ai essayé. ça a fonctionné sur une Polo V et une Golf 7 Sportsvan, mais impossible de faire cette opération sur un Touran de 2010 et une Polo VI.
du coup, une autre solution est de débrancher le capteur de charge se trouvant sur la batterie. je t'envoie des photos pour que ce soit plus clair. cela ne génère pas de voyant, en revanche il est possible qu'il affiche un message d'erreur sur le tableau de bord lorsque le start&stop souhaite se déclencher. je l'ai débranché sur la Polo, le start&stop ne se déclenche plus du coup.
fais juste attention si tu l'emmènes en entretien, ils vont sans doute rebrancher le capteur ^^

en espérant t'avoir aidé,
bonne journée !

 

[MacGUYvert]

Oui , merci Cédric , je l’avais déjà fait , mais sur mon T-Roc 2024 , cela fonctionne effectivement mais cela annule beaucoup d’autres fonctions comme le PARK ASSIST et bien d’autres fonctions , et c’est ennuyeux , car plusieurs codes de pannes s’affichent au Tableau de bord ….
Donc je pensais avec mon VCDS supprimer uniquement le SnS …

 

[cedric_cuny_]

Oui , merci Cédric , je l’avais déjà fait , mais sur mon T-Roc 2024 , cela fonctionne effectivement mais cela annule beaucoup d’autres fonctions comme le PARK ASSIST et bien d’autres fonctions , et c’est ennuyeux , car plusieurs codes de pannes s’affichent au Tableau de bord ….
Donc je pensais avec mon VCDS supprimer uniquement le SnS …

ah oui, en effet je comprends la problématique.
pour le coup, je n'ai pas de park assist sur la Polo donc j'ai pas ce souci, le seul truc c'est que ça génère un message "Défaillance Start&Stop" au tableau de bord mais tout le reste fonctionne. c'est marrant que le park assist se désactive aussi, je me demande comment ce truc fonctionne dans le fond...
pour le coup je vais laisser d'autres personnes répondre, parce que je n'ai malheureusement pas de réponses à t'apporter...

 

[MacGUYvert]

Merci Cédric , le SnS ne fonctionne plus si le voltage de la batterie tombe à 7.1 volts , mais si l 'on augmente ce voltage de protection à 12 volts , le SnS resté déactivé définitivement , mais si l 'on modifie ce voltage avec VCDS , le VCDS demande un "sécurity access code " que je n 'ai pas et ne sais pas ou le trouver , ni comment l 'inserrer dans mon VCDS . Car cette déactivation est en principe interdite pour soi-disant la protection de la planète . mais MERCI à toi ...

 

[cedric_cuny_]

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Merci Cédric , le SnS ne fonctionne plus si le voltage de la batterie tombe à 7.1 volts , mais si l 'on augmente ce voltage de protection à 12 volts , le SnS resté déactivé définitivement , mais si l 'on modifie ce voltage avec VCDS , le VCDS demande un "sécurity access code " que je n 'ai pas et ne sais pas ou le trouver , ni comment l 'inserrer dans mon VCDS . Car cette déactivation est en principe interdite pour soi-disant la protection de la planète . mais MERCI à toi ...

yes je connais le principe de chute de tension au démarrage, c'est une bonne technique pour le désactiver sans que personne n'y voie rien, mais malheureusement sur ce "security access code" je n'ai pas d'infos.
si tu n'as pas de réponse à ta question, je t'invite à contacter directement les fabricants de VCDS (cf.

Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.

), ils pourront sûrement t'aiguiller

 

[stratos]

Essaie 31347, c'est le seul que je connais.

 

[MacGUYvert]

Merci Stratos ´ mais où et comment le rentrer dans le VCDS
J’ai envoyê un Email à Uwe Ross de Ross Tech à Landsdale , avec l ´addresse que m’ a donnêe Cèdric , mais toujours pas de réponse .

 

[stratos]

Ça fait longtemps que je n'en ai pas eu besoin, donc de mémoire.
j'ai pris une image trouvée sur le net, quand tu choisis un module, il y a un menu accès sécurisé.

Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image

 

[MacGUYvert]

Un grand MERCI à Cédric et à Stratos : déactivation définitive résolue . Sélecter :
Sélection
Electronic 1
19 Can gateway
Sécurity code access
Entrer le code préconisé : pour moi 20103
Do it
Adaptation
IDE 4159 Start and stop déactivation
Sélecter " Not Active "dans le menu ( il y a la une négation incompréhensible )
Do it
Une nouvelle fenètre s'ouvre : new value : " Not Active "
OK
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