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flipflip

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Inscrit
27/9/21
messages
28
Localisation
Brindas
Marque
VW
Modèle
Polo
Date
1/10/11
Cylindrée
1.2
Km
150000
Type
Essence
Code moteur
CBZB
Code boite
NBU
VIN
WVWZZZ6RZCY067535
VCDS
VCDS
Bonjour à tous,

Sur ma Polo TSI 105 de 2011 (153 000 km) je soupçonne un problème avec un ou plusieurs injecteurs.

Depuis 2 semaines lors d'une accélération un peu brut (et même pas tout le temps) j'ai un trou, comme si je perdais "une explosion" et hop ça reprends normalement. Au début j'ai penché pour mon embrayage qui commençait à fatiguer mais au final et en cherchant sur le net j'ai trouvé un autre symptôme : le ralenti instable au démarrage. Il m'arrive depuis un peu plus longtemps qu'un démarrage sur 50 soit assez chaotique et que le moteur donne l'impression de tourner sur 3 pattes, en principe un petit coups d’accélérateur et il retrouve un fonctionnement normale.

Avec VCDS est-ce qu'il est possible de tester les injecteurs ? Et si problème il y a, est-ce que le changement est compliqué à faire ou demande un outillage particulier (j'ai pu lire des histoires de codage) ?

Une dernière question : si un seul déconne, est-ce qu'il faut changer les 4 ou bien seul celui déconnant est à changer ?

Merci d'avance.
Philippe.
 
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Je vais essayé de localiser plus précisément la source du bruit.


Niveau prix je préférais changer une pompe HP que les 4 injecteurs ;) et l'opération me parait bien plus simple.

inspecte également la roller cam située derrière la pompe. Il est de bon aloi de la changer aux alentours des 60.000 kms.
 

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J'espère que le simple changement de bougies aura réglé le problème mais je n'y crois pas trop car il y a tout de même un bruit qui me plait pas trop.
Salut,

Oui les bougies ont réglés le problème comme proposer le 22/04 B-) . Pour le reste c'est sans doute le bruit normal de l'injection non ?

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