BonjourTu as regardé sur ton maitre cylindre tu dois avoir un contcateur magnétique qui indiqué le positionnement de ton embrayage, ou sinon sur ta pédale.
BonjourCe défaut réapparait après avoir roulé qq dizaines de kms ? ou pas ?
Lors du remplacement de cylindre émetteur ou récepteur il n'y a pas d'adaptation à faire.
BonjourA mon avis ton action d'embrayage/débrayage a du endommager ton calculateur, seule une action avec ODIS E serait capable de le réparer convenablement en lui remettant le software qui va bien via ODIS E.
Ton calculateur EPB, on ne touche pas au calculateur moteur ou abs.Bonjour
Tu penses au calculateur moteur ou bien frein de parking ?
affirmation !Quand tu dis "Lors du remplacement de cylindre émetteur ou récepteur il n'y a pas d'adaptation à faire", c'est une question ou une affirmation ? Car il pourrait y avoir une adaptation pour reconnaître la pièce peut être.
Je le dit encore et encore le transmetteur G476 n'est pas ok il est en défautQuand je suis sur le calculateur Parking Brake
Le fait de demander de supprimer le défaut ci-dessous fait disparaître le voyant une demi-seconde et ensuite il se rallume.
1 Code défaut trouvé:
03182 - Transmetteur de position de l'embrayage (G476)
008 - Signal Implausible
BonjourTu as déjà regardé/effectué ça ? :
- «
Les liens ne sont visibles que pour les membres confirmés.».
OK, je commence à me faire à cette idéeJe le dit encore et encore le transmetteur G476 n'est pas ok il est en défaut
A la marque pour être certainOK, je commence à me faire à cette idée
Que me proposes tu ? Remplacer l'émetteur existant par un d'origine. Mais où l'acheter pour être sûr ?
Celui que j'ai monté est un Delphi, je pensais que c'était une bonne marque
Merci pour le schémaChez VW, Le capteur effet hall ( 18 )est vendu à part 3C0 927 810 D ref à vérifier
Si le cylindre émetteur doit être démonter toujours prévoir le clips 25
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A ça c'est intéressant !Salut,
Par contre je constate ceci en faisant un test sur une TT 2018
la valeur n'est pas non plus à 100% !!
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pour être franc je m'attendais à 100% par logiqueA ça c'est intéressant !
Moi j'ai 81 %. Y aurait il un seuil au delà duquel le calculateur considère la valeur comme implausible pour reprendre les termes du message du défaut ?
J'ai fait tout le kit + volant bi-masse + émetteur car la pédale restait parfois enfoncée et j'ai pas voulu prendre le risque de tout redémonter.Le problème est arrivé juste après le remplacement du cylindre émetteur non ?
donc commencer par là
Ben c'est comme démarrer en oubliant d'enlever le freins à main. Cela ne doit pas mettre le système HS.Du coup, je ne sais pas si c'est le fait d'embrayer qui a provoqué le voyant ou le fait d'embrayer, passer la vitesse et débrayer ALORS QUE le frein à main était serré
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