Urgent problème compteur et voyants

Discussion dans 'Equipements électriques' créé par Loulou.vw, 14 Mars 2019.

  1. Loulou.vw

    Loulou.vw Nouveau

    Marque:
    Seat
    Modèle:
    Leon cupra
    Date:
    25/2001
    Kilométrage:
    200000
    Code Moteur:
    Arl
    Puissance:
    150
    bonjour, voilà j ai un souci avec mon compteur quand ma Léon et eteinte aucun contact j ai certain voyants et le compteur légèrement allumée merci à tous ludo
     
    Tags:
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  3. lionelcorbie80

    lionelcorbie80 Enthousiaste Membre du personnel

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    PASSAT 98
    Date:
    10/1997
    Kilométrage:
    450000
    Code Moteur:
    AFN
    Puissance:
    110
    Salut, tu as une mauvaise coupure de ton alimentation énergie ton neiman, c'est certainement ta couronne de contacts, à l'intérieur qui en est certainement la cause !!!!
     
  4. PlaisirenB4

    PlaisirenB4 Membres Donateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    Cabriolet
    Date:
    07/2000
    Kilométrage:
    300000
    Code Moteur:
    AAH
    Puissance:
    178
    Quels travaux ont été réalisés sur ton auto avant que ce problème n'arrive ?
     
  5. Loulou.vw

    Loulou.vw Nouveau

    Marque:
    Seat
    Modèle:
    Leon cupra
    Date:
    25/2001
    Kilométrage:
    200000
    Code Moteur:
    Arl
    Puissance:
    150
    Bin aucun travaux mais infiltration d eau, mais bon peut être rien à voir j arrête pas de chercher et g regarder aussi si j avais pas une mauvaise masse, ou compteur HS suis paumé.
     
  6. neketom

    neketom Découverte

    Marque:
    Autre
    Modèle:
    787B
    Date:
    06/1990
    Kilométrage:
    0
    Code Moteur:
    4rotors
    Puissance:
    700
    Bonjour,

    fréquent sur ces compteurs (génération Lèon 1m ou Altea 5p) -> compteur HS. De mémoire, et sans sortir le schéma le +12 et la masse sont séparés sur la connectique de la fiche (et les slots de ceux-ci sont plus gros)
    Un simple contrôle de ceux-ci sera déjà une bon avancée sur le problème.

    Ensuite le plus simple serait de trouvait quelqu'un qui possède un véhicule avec le même type de compteur (pas besoin exactement du même modèle) et d'essayer. S'il il s'allume....
     
  7. PlaisirenB4

    PlaisirenB4 Membres Donateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    Cabriolet
    Date:
    07/2000
    Kilométrage:
    300000
    Code Moteur:
    AAH
    Puissance:
    178
    Et elle est passée par où l'infiltration d'eau ?
    Si elle a oxydé la centrale électrique de l'auto, va falloir traiter tout ça !
    Dans un premier temps, je sortirais le bloc complet que l'on appelle "porte instrument" et tu regardes l'état général des soudures, etc...
     
  8. Loulou.vw

    Loulou.vw Nouveau

    Marque:
    Seat
    Modèle:
    Leon cupra
    Date:
    25/2001
    Kilométrage:
    200000
    Code Moteur:
    Arl
    Puissance:
    150
    Par les joints de porte, mais ya eu bcp de condensation sur les vitres intérieurs
     
  9. PlaisirenB4

    PlaisirenB4 Membres Donateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    Cabriolet
    Date:
    07/2000
    Kilométrage:
    300000
    Code Moteur:
    AAH
    Puissance:
    178
    Tu as aussi les moquettes humides ?
    Tu as essayé la technique du Riz ?
     
  10. neketom

    neketom Découverte

    Marque:
    Autre
    Modèle:
    787B
    Date:
    06/1990
    Kilométrage:
    0
    Code Moteur:
    4rotors
    Puissance:
    700
    Bonjour,

    sur les 1m, pas de boitier sous la moquette. Seuls les capteurs de choc trainent en-dessous.
     

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