mal à démarré après 200kl golf 5

Discussion dans '1.9L (4 cylindres)' créé par jean cluc, 10 Juillet 2018.

  1. jean cluc

    jean cluc Nouveau

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    5
    Date:
    04/2005
    Kilométrage:
    220000
    Code Moteur:
    Bkc
    Puissance:
    105
    Bonjour amis golfiste j’ai un soucie de démarrage à chaud sur ma golf 5 1.9 tdi 105 de 2005 bkc avec 221000km après beaucoup de route plus de 200km si je m’arrête dans une station service ma golf a du mal à redémarré
    J’ai lue qu’il y avait le démarreur qui pourrait être en cosse je l’ai démonté nettoyé graissé j’ai vu en démonté qu’il avait était changer par l’ancien propriétaire par un valeo il et en bonne état si vous avez une solution je suis preneur merci
     
    Tags:
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  3. Anass933

    Anass933 Nouveau

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Golf
    Date:
    12/2007
    Kilométrage:
    150000
    Code Moteur:
    Bxe
    Puissance:
    105
    Salut jean cluc
    Alors essaye de faire un scan si t’as un outil de scan pour voir les codes défauts sinon regarde si côté du capteur pmh j’ai eu le cas avec et une fois changer plus de problème
     
  4. jean cluc

    jean cluc Nouveau

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    5
    Date:
    04/2005
    Kilométrage:
    220000
    Code Moteur:
    Bkc
    Puissance:
    105
    Salut anass933 merci pour ta réponse j’ai un ami qui a un scan multimarque elle n’a aucun défaut le capteur pmh peut il être testé si vous avez une méthode je suis preneur
     
  5. neketom

    neketom Découverte

    Marque:
    Autre
    Modèle:
    787B
    Date:
    06/1990
    Kilométrage:
    0
    Code Moteur:
    4rotors
    Puissance:
    700
    Bonsoir,

    ou le capteur de position AAC, alias capteur G40. Relativement fréquent sur TDI, qui apporte des démarrages difficile à chaud.
     
  6. jean cluc

    jean cluc Nouveau

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    5
    Date:
    04/2005
    Kilométrage:
    220000
    Code Moteur:
    Bkc
    Puissance:
    105
    Bonsoir sa me le fait que sur longue distance sur autoroute sinon elle démarre nickel trajet ville ou national même à 90c
     
  7. patber

    patber Membre Donateur

    Marque:
    Autre
    Modèle:
    Je n'ai pas de voiture
    Date:
    02/2065
    Kilométrage:
    999999999
    Code Moteur:
    aucun
    Puissance:
    10
  8. MacGUYvert

    MacGUYvert Membre Donateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A100
    Date:
    08/1993
    Kilométrage:
    380000
    Code Moteur:
    AAH
    Puissance:
    174
    Il y avait eu un rappel il y a quelques années , à ce propos car le demarreur ne tournait pas assez vite , permettant à la cartographie de l ´ECU de débuter l’injection à chaud . Et VW a préférer suggérer le remplacement du demarreur ( plus puissant ) ainsi que la batterie , plutôt qu’une modification du logiciel de l ´ECU .....
     
  9. jean cluc

    jean cluc Nouveau

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    5
    Date:
    04/2005
    Kilométrage:
    220000
    Code Moteur:
    Bkc
    Puissance:
    105
    Bonjour je pense au capteur aac j’ai lu sur le forum que le faisceau pouvez chauffer je vais regarder de ce côté, le démarreur a était changer par un valeo je l’ai démonté il et en bonne état merci pour vos réponse amis golfiste
     
  10. jean cluc

    jean cluc Nouveau

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    5
    Date:
    04/2005
    Kilométrage:
    220000
    Code Moteur:
    Bkc
    Puissance:
    105
  11. jean cluc

    jean cluc Nouveau

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    5
    Date:
    04/2005
    Kilométrage:
    220000
    Code Moteur:
    Bkc
    Puissance:
    105
    Bonjour je pense au câblage du capteur aac quand elle est vrai chaude sa m’arrive et j’ai lue sur le forum pour que le capteur pmh prenne le relai il fallait 8 tours moteur avant démarrage en ce moment j’ai pas le temp de m’en occuper je reviendrai vers vous une fois fait merci.
     
  12. Publicité Annonceurs

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