Featured commande de pression suralimentation

Discussion dans '1.6L (4 cylindres)' créé par Cloclo01, 11 Juillet 2018.

  1. Cloclo01

    Cloclo01 Membres Donateur

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    agr
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    140
    bonjour a tous ,



    j ai une panne sur une polo 1600 tdi de 2011

    la voiture quand j'arrive a +- 3000 t/min la voiture bloque et le témoin de préchauffage clignote

    j'ai mis le pc dessus et j'ai commande de suralimentation
    j ai changé le capteur et sa n'as rien changé
    j'ai changé aussi la vanne N75
    en retirant le tuyau de la vanne wasgate la tige du variateur bouge a peine .
    en le mettant en direct la tire descent très bien

    est'il possible que la vanne EGR sois bloquer et quel me donne se défaut ??


    merci a tous pour vos réponse
     
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  2. Publicité Annonceurs

  3. Pilouf63

    Pilouf63 Découverte

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    BKC
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    105
    Bonjour,

    Donne nous le code et le libellé complet de la panne.
    Les petites durites de dépression sont en bon état, pas de fissures ou pincées ??
     
  4. Cloclo01

    Cloclo01 Membres Donateur

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    agr
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    Bonjour

    Je vous donne le code complet tantôt
    J ai vérifier tous les tuyaux sa a l aire d allez
    Kan je la débranche de la wasgate la sa fonctionne pas trop
    Jme demande si elle es pas grippé ou m embrane abîmé
     
  5. MacGUYvert

    MacGUYvert Membre Donateur

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    AAH
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    174
    La limitation à 3000 t/min est faite automatiquement par l’ECU lorsqu’il a perdu les infos du capteur MAP G31 .
    MAP pour Manifold Air Pressure ( pression d’air à l’admission ) , ceci pour êviter les survitesses et les explosions du turbo .....
     
  6. Cloclo01

    Cloclo01 Membres Donateur

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    Bonjour

    Le capteur je les changer 2 fois un pirates a 45 euro
    Et 1 d origine a 87 euro htva
    Et sa na pas changé
     
  7. Cloclo01

    Cloclo01 Membres Donateur

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  8. Cloclo01

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    Bonjour ,

    Voilà du week-end j ai changer le turbo parce que la wasgate ne fonctionnais pas
    La voiture va vraiment mieux .
    Mes après 20 minutes de route bouf
    Témoin de préchauffage qui clignote
    Et le témoin ( commande de pression de sous alimentation )
    Malgré tous je les changé 2 fois

    Pensé vous que la vanne egr peux engendré un défaut de commande de pression ?


    Merci
     
  9. Pilouf63

    Pilouf63 Découverte

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    Salut,

    Comme déjà demandé, poste le scan avec les codes et libellés...
    As tu fais un contrôle des paramètres moteur sur route ?
    Il faut faire un comparatif entre la pression réel et la pression objective. Il est important de savoir si la pression est trop haute ou trop basse.
    Suivant les réponses, une vérification de la valeur de dépression sera peut être à prévoir.
     
  10. Cloclo01

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    Bjr ,

    Je fais ça tantôt

    Non DSL pas encore fais de contrôle paramètre
     
  11. Cloclo01

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    agr
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    Voici le cadran en code défaut
    Il y a un morceau qu'ont vois pas bien c'est pression de suralimentation réelle
     

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  13. Cloclo01

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    Voilà le cadran sans défaut
    Pression de suralimentation valeur plus haute
     

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  14. Cloclo01

    Cloclo01 Membres Donateur

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    agr
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    Voilà les codes défaut que j ai
     

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