Bonjour a tous Je suis venu chercher un peu d’aide sur vag technique pour finir le remontage de notre audi 80 Donc j’ai changé le moteur suite a une bielle coulée La notre est de 95 et la doneuse etait de 94 Pompe a injection differente apparement (elle n’aspirait pas le gazoil) donc j’ai recuperé la pompe de l’ancien moteur Et donc pour le calage dynamique, sur tdi graph il y a 4 possibilités pour le choix du moteur Mais peu importe celui que je choisis ou la position de la pompe (completement a l’avance ou au retard) le tdi graph me dit trop d’avance (le point est perdu au-dessus du graph) je suis arrêté la La distri a l’ai bien callée ( le O sur le volant moteur est un peu decalé vers la droite de la lumiere de boite, on ne le voit plus) Help on a la poisse avec les voitures en ce moment
J’ajoute que si je decale la pompe d’une dent vers le retard, le moteur a beaucoup de mal a demarer et fume
Voila ce que ca donne sur les 4 choix de moteurs sur tdi timing Sachant que je n’ai pas encore fait chauffer le moteur
