Contenu récent par Fredbbs67

Bonjour, Si tu vas sur My Audi tu crée un compte et tu mets le numéro de châssis de ton véhicule et tu as accès au manuel du véhicule ça a marché pour moi 😉 pour un véhicule de 2014. Pour Skoda : https://manual.skoda-auto.com/441/fr-LU/Models Pour Seat ...

Bonjour, C’est une finition Audi Exclusive ? Par contre pour sûr dans le fichIer VIN c’est obligé qu’il y ait le code couleur. Fred

Si tu veux être sûr demande chez Audi ;-) ils ont accès à l'info ou fait une demande de fichier VIN :) Fred

Salut Jeje, Ouvres un compte My Audi et tu trouveras bonheur : https://www.audi.fr/fr/web/fr/espace-personnel-myAudi.html Et en plus c’est gratuit. 👌 Pour ma part j’ai accès à la notice en PDF pour mon véhicule 😉. Bon courage Fred

Bonjour, Un seul lien : https://rosstech.fr/483-vcds-interfaces Les discussions ou messages sur les contrefaçons ne sont pas autorisées sur le site 🙂. Fred

Bonjour, Sacrée projet de modifications 🧐👍 j’ai hâte de voir la suite 🙂. Pour ton souci Airbag on dirait qu’il y a un souci avec les retracteurs de ceinture avant, les as tu sur ton véhicule? Bon courage Fred

Salut, Tes températures ont été contrôlées avec Odis et VCDS ? Voir si ce n’est un souci avec la lecture du logiciel🧐. Aprés ce n’est pas normal qu’aucune des sondes de température FAP ne fournisse de valeurs🤔. Tiens nous au courant Fred

Bonjour Charly, Si je comprends bien lors de la régénération les températures des capteurs sur le FAP ne montent pas ? Et dans les valeurs de mesure ? G450 adapté je pense ? Bon courage Fred

Bonjour, Je m’en doutais 😇mais bon effectivement on ne pouvait pas savoir sans le démonter mais je dirais que si tu perds les KM/H et le totaliseur il faudra peut-être re paramétrer le combiné d’instruments. Renseigne toi auprès de VW ou une station de contrôle de chrono tachygraphe camions...

Oui je suis d’accord d’où mon message : - Si d’origine codé dans le gateway - Si pas d’origine : généralement pas codé ( à confirmer tout de même 😉) Fred

Bonjour, il faudra je pense le décocher du gateway si tu le supprime 😉. A voir comment il est branché et si c’est d’origine aussi. Bon courage Fred

Bonjour, C’est un chrono tachygraphe qui sert généralement pour les poids lourds et les bus afin de contrôler les durées de conduite des chauffeurs et la vitesse du véhicule. Cela arrive aussi d’en trouver sur les fourgons par contre si tu veux le supprimer je te conseille de bien te...

Bonjour Charly, C’est bizarre que les voyants soient allumés et pas de défauts 🧐 mais ce n’est pas impossible 😇. la wastegate peut être une bonne piste en effet 😉. Bon courage Fred

Bonjour Charly, Tu as quoi comme défauts mémorisés ? As tu regardé tout ce qui était échappement (Catalyseur, colliers…) Fred

Bonjour, Voici l’explication en vidéo : j’ose imaginer le prix de l’appareil 🧐. Fred